云山隧道建设纪实帖

Victor爱上Y · 发表于 2021-11-20 11:26:13

czxczxczxplp 发表于 2021-11-20 09:51
中芸洲大桥有进展吗

摘至新闻

中芸洲跨江通道：全长1.5公里，鞋都路跨晋江顺接泉州云鹿路，与江滨南北路两节点分别设置匝道互通。建设年限：2025-2028年，总投资约50000万元，“十四五”期间投资100万元

有点远期了。。

Victor爱上Y · 发表于 2021-11-20 11:27:56

21628178 发表于 2021-11-20 10:08
是不是跟东海隧道差不多远啊

差不多，云山稍微短一点点

泉州王二狗 · 发表于 2021-11-20 11:57:57

又是两车道妈的

Victor爱上Y · 发表于 2021-11-20 12:55:43

泉州王二狗发表于 2021-11-20 11:57
又是两车道妈的

实际上是单向三车道，有一车道是给非机动车道以及人行道

饭o丶 · 发表于 2021-11-20 16:25:34

云鹿路跟津淮街都蛮堵得

饭o丶 · 发表于 2021-11-20 16:33:24

接下来1100亩的云山片区估计也快启动了

kgdwork · 发表于 2021-11-20 16:42:04

hwy199 发表于 2021-11-20 09:56
云鹿路也堵，搞了隧道后会更堵

的确.全部都是路小,红灯多.不堵才怪.

Victor爱上Y · 发表于 2021-11-20 22:46:34

kgdwork 发表于 2021-11-20 16:42
的确.全部都是路小,红灯多.不堵才怪.

那看来未来只能搞高架了，直接架到对岸滨江商务区

zyzyzyllll · 发表于 2021-11-21 10:01:34

这条先搞起来就不错了

qzwyx · 发表于 2021-11-22 16:03:45

之前的大棚山隧道只有两个车道，如果那时候设计成三个车道的话，我觉得这条隧道就没必要建设，那个位置也是个拥堵点

泉州王二狗 · 发表于 2021-11-22 20:44:17

qzwyx 发表于 2021-11-22 16:03
之前的大棚山隧道只有两个车道，如果那时候设计成三个车道的话，我觉得这条隧道就没必要建设，那个位置也是 ...

其实不止，从坪山隧道到坪山高架整个都是赌点，两车道真的是最垃圾的设计，只要一个剐蹭，直接降低50%的通行能力

ct0595 · 发表于 2021-11-22 21:56:26

Victor爱上Y 发表于 2021-11-20 11:25
所以中芸洲大桥也要尽快上马，不能让云鹿路在江滨北路戛然而止，新闻说2025年动工

我最关心中芸洲大桥，安吉路→云山隧道→鞋都路，从地图上，这条路是连接泉州城东、云鹿路片区、晋江陈埭的大动脉，应该按快速路的标准去改造，成为连接泉州、晋江的三条大动脉之一，意义非凡。

烟烟宽 · 发表于 2021-11-22 22:04:44

江南的奥林匹克公园到南环路也必须尽快打通

kgdwork · 发表于 2021-11-23 09:05:42

Victor爱上Y 发表于 2021-11-20 22:46
那看来未来只能搞高架了，直接架到对岸滨江商务区

高架应该搞刺桐路才对.刺桐路实在是太多红绿灯的.

kgdwork · 发表于 2021-11-23 09:06:57

ct0595 发表于 2021-11-22 21:56
我最关心中芸洲大桥，安吉路→云山隧道→鞋都路，从地图上，这条路是连接泉州城东、云鹿路片区、晋江陈 ...

ZF能有这眼光吗.都不知在搞什么.一条快速路都能全部堵在普贤路的红绿灯.你不搞高架.也不搞下穿.真是绝.

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