从德国运河看中国南方疯狂挖运河

Kieliefie

Manta 发表于 2024-7-31 10:42
早就动工了

钦州有平路运河了还需要南宁供水，，  看来以后平路运河一带规划都是一些大工厂了

Nicholas56

除了平路运河，其他都不关心毕竟对广西无用，而且平陆运河2026年都开通了，早都已经过了宣传期了，其他还在宣传期

GTGX888

感觉武汉那个运河有点浪费，和现有的长江基本平行，就弯些而以

江南甸

nn0808 发表于 2024-7-31 11:07
除非是国家战略层面的安排，否则广西花那么大的代价连通湘桂运河（88公里），还不如去开挖联通南流江和北流 ...

北流河、南流江的水太小，运力非常有限。开挖运河意义不大。

南宁南站

Kieliefie 发表于 2024-7-31 16:18
钦州有平路运河了还需要南宁供水，，  看来以后平路运河一带规划都是一些大工厂了

必须的，如果仅仅是运输，效益不大，必须要配套沿河工业

圣人不仁

GTGX888 发表于 2024-7-31 21:21
感觉武汉那个运河有点浪费，和现有的长江基本平行，就弯些而以

荆江航道水深不行，弯弯曲曲的也不好维护，那条运河主要是为了避开这段，把重庆和武汉段的万吨级拉通

awake27

lyc998 发表于 2024-7-30 23:11
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感谢分享，有心了。
这些位置图一目了然，对全国运河的了解非常不错。

800202

挖运河是功在当代利在千秋的大事，隋朝挖的千年大运河“北京杭州大运河”今天还在发挥作用！~~~

ssllboy08

湖南江西那些就是喊一下，近期不大可能开建，安徽那个调水为主，河南那个主要是疏通河道复航，都在蹭运河热度，只有广西这个是实在的国家工程

pengxuloveljj

lyc998 发表于 2024-7-30 22:33
接下来，中国内河航运的这场大洗牌，也是每一个相关省份弯道超车、发展崛起的历史机遇。  随着运河建设的推 ...

煞笔一个，你还是多吃点猪脑吧，哦，不对，本身你就是猪脑

lyc998

pengxuloveljj 发表于 2024-8-7 09:15
煞笔一个，你还是多吃点猪脑吧，哦，不对，本身你就是猪脑

如果有不同意见，你可以举例反驳啊，一进来就把自己是傻逼的真实情况宣告众人，你倒是描述出来啊。罗列下你的观点。

jason1993

桂柳和迁六才是广西下一步重点关注的。

lyc998

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lyc998

德国，这个欧陆强国，虽坐拥雄厚工业实力，却受限于短暂海岸线。然而，德国并未坐以待毙，而是以智取胜，巧妙布局。 德国直面出海难题，历史教训促其行动。面对长期两线作战的威胁及出海通道的受限，德国深知变革势在必行。普鲁士与丹麦一战，不仅收复失地，更为后续布局奠定基础，展现其战略远见。 基尔运河横空出世，德国智慧闪耀光芒。耗时八年，德国力克难关，基尔运河横空出世，如巨龙般贯通波罗的海与北海，不仅缩短了航程，更彰显了人类工程与自然智慧的完美结合，德国东部出海难题迎刃而解。 经济动脉，航运新篇章。基尔运河不仅是军事要塞，更是经济繁荣的催化剂。每年数万艘船只穿梭其间，德国六成航运量在此汇聚，波罗的海国家亦受益匪浅，德国的地区影响力因此水涨船高。 丹麦战略地位减弱，德国布局显成效。随着基尔运河的开通，丹麦昔日的战略优势不再，德国以智慧与决心，成功削弱了外部制约，为自己赢得了更加广阔的舞台

西洋菜

我准备修一条从新疆经西藏云南广西的大运河