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楼主: foolx

新出炉的深圳市轨道交通规划(共20条线)

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发表于 2012-11-19 19:42:38 | 显示全部楼层
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    本就应该这样,应该分散中心,别全部人全部车在同一时间往一个地方挤。。。以后深圳的房价应该会比较平均了。
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发表于 2012-11-19 20:11:07 | 显示全部楼层
这些所谓专家吃人饭,不做人事,宝安区107以西地铁线布置那么密,老宝安却只有一条,还不知道是猴年马月的事,1号线、11号线、新10号线附近的居民多走100m会怎的呀!
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发表于 2012-11-19 20:51:58 | 显示全部楼层
不错 再来次80年代的深圳速度?
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发表于 2012-11-19 23:49:32 | 显示全部楼层
顶起,这个规划好,罗湖--福田 ,后海--科技园--前海,
两个地铁密度最大的区域代表以后深圳经济产出最高的区域
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发表于 2012-11-19 23:51:07 | 显示全部楼层
加快三期建设 后面的慢点都无所谓了 因为三期完毕后基本通达性很好了
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发表于 2012-11-19 23:51:19 | 显示全部楼层
龙华一带虽然有深圳北枢纽,但是是星形结构不是网状。
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发表于 2012-11-20 00:23:42 | 显示全部楼层
前海是最牛的深圳轨道交通枢纽,没有之一
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发表于 2012-11-20 00:26:38 | 显示全部楼层
回复 19# 令狐套


    科技园好像新增了一条线,以后科技园有三条线,“前南线+石岩线+一号线”
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发表于 2012-11-20 00:27:54 | 显示全部楼层
回复  令狐套


    科技园好像新增了一条线,以后科技园有三条线,“前南线+石岩线+一号线”
KING10000 发表于 2012-11-20 00:26


以后科技园应该有四条线----1号线、2号线、石岩线、前南线
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发表于 2012-11-20 00:37:39 | 显示全部楼层
回复 24# KING10000


    还是不够,希望东西走向三至四条,南北走向三条就爽了
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发表于 2012-11-20 01:01:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 令狐套 于 2012-11-20 01:03 编辑

回复 23# KING10000


    前南线把 前海,后海总部区(华润总部),科技园生态城,华润大冲,留仙洞高新区。。。都串起来了,这条“华润线”是南山的“经济线”“金融线”,牛B!
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发表于 2012-11-20 01:04:08 | 显示全部楼层
东边明显覆盖不足!
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发表于 2012-11-20 01:05:06 | 显示全部楼层
回复 26# 令狐套


    你这一说还真是成了“华润线”了。  前南线====前海--后海华润--深圳湾科技生态城---华润大冲----北环南海立交----直升机场---宝城-----......
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发表于 2012-11-20 01:12:02 | 显示全部楼层
科技园南区还有一条“梅林线”,这样一来,科技园就有5条规划的地铁线,四横(前南、一号线、二号线、梅林线)一纵(石岩线)
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发表于 2012-11-20 01:20:05 | 显示全部楼层
快速线的设计思路很正确,符合本人提出的城市结构end2end思想。但是还不够多,放射和成环应该是必须的。
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