繁华褪去 追寻逝去的莞城记忆【转】

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50年代莞城大桥

    莞城大桥：位于莞城中部，横跨东莞运河，是莞城较大型的钢筋混泥土桥，1958年始建，桥长35米，宽10米。1975年重建，桥长45米，宽19.7米，90年代加宽至40米，2005年运河两岸改造时，将原水泥桥面铺成沥青桥面。

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70年代西正路

　　西正路和市桥路：从西城楼起至万寿路三岔路口止，两路连成一线，路面原有桥梁一座，名市桥，路面铺砌条石，最宽处约4米。二条路分别于1951年及1954年扩建为14米宽的碎石路。1955年铺上水泥路面，1984年再次扩宽，市桥被拆除。

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80年代振华路老民居

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60年代、90年代市桥路

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可园：始建于清朝道光三十年（公元1850年），创建人张敬修取其“可人”、“可以”、“无可不可”之意而得名，是广东园林的珍品。

    辛亥革命后，可园逐渐衰落，抗日战争期间，被日本军队劫掠，文物书画荡然无存。解放后，做过幼儿园、小学、敬老院。文化大革命期间，划入“四旧”之列，假石山、拜月亭及其装饰被毁坏殆尽。80年代初，县政府拨款按历史原貌修葺，并扩建了前门楼和后花园。80年代中期在城镇住宅建设高潮的推动下，附近居民将部分可湖填平建造房屋。可园的面积因此而大大缩小。2001年，为恢复可园原貌，拆除了可园周边建筑，并建设了可园文学院、书画院，为可园文化注入了新的活力。

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东江大道：南起鸿福路，经坝新公路到东江东岸，沿东江向北，跨越厚街水道，下穿万江大桥，沿东江大堤至大王洲桥，2002年6月8日动工，2003年9月28日竣工通车。

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莞城高架桥

    莞城高架桥：市区的第一座高架桥，位于莞城镇西南部，博厦村旁，横跨东莞运河，凌驾于博厦桥之上。始建于1986年，桥长606米，宽11.5米，是107国道莞城路段主要桥梁之一。

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20世纪七八十年代，在红红的西城楼边，有一间很有名的友谊理发店，友谊理发店的师傅几乎是当时全莞城最好的，莞城的男男女女老老少少，能上友谊理发店理个发可以说是很有面子的事。每逢过年，友谊理发店可谓门庭若市，小小的店门前排了一条长长的队，时髦些的女士们都会赶在年前烫一头卷卷的“椰菜花”，装扮一下自己。

    友谊理发店旁边的椰林餐厅则是一个国营小餐饮馆。餐厅里不但有早午晚餐吃，还有冰淇淋、冰水卖，那时一些跟随父母办事或者逛街的小朋友能够在椰林餐厅喝杯甜甜冻冻得冰水可是件很开心难忘的事。1996年市政府为了改善莞城中心环境，增加城市公共活动空间，兴建西城楼文化广场，以往友谊理发店和椰林餐厅所处的位置已变成了广场里的休闲活动区。

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东方酒店位于莞城解放路35号，是中外合作经营的三星级酒店，楼高15层，地处繁荣的东莞商业闹市中心。酒店有东莞市第一台观光电梯和全市唯一的旋转餐厅，是90年代初最豪华的酒店之一，后随着东莞酒店业的迅猛发展，繁华不再，在莞城旧城改造建设中改造为莞城市民办事中心的一部分。

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东莞海关1988年7月正式开关。老海关大楼位于莞太路，为海关本部办公楼，随着东莞进出口贸易的不断增长，老海关办公地附近经常发生交通堵塞。为缓解这一状况，市政府选址在四环路边重建一座海关大厦。

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东莞市粉厂，位于莞城洲面坊38号，东莞有名的几大国有企业之一，建于五六十年代，主要生产食用淀粉、酒精、葡萄糖等，厂区内有一个高大烟囱，每天早晨6点钟从厂区高压锅炉房放出的高压气经烟囱放出，巨大的响声在莞城上空回荡，曾作为莞城人晨起的信号，勤劳的莞城人由此开始了一天的劳作。

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东莞市自来水股份有限公司，莞城人俗称其为“水厂”。公司旧址位于解放路，与东方酒店相邻。后因兴建莞城市民办事中心而拆除

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贸易大楼（东信酒店）位于运河东路1号，是东莞80年代的第一座高楼，楼高十三层，市民习惯称之“十三层”。时过境迁，当年引以为豪的旧貌已经不能适应城市高起点规划、高标准建设的要求，为启动高层次的基础设施建设，市政府决定将它爆破拆除。1998年4月23日，随着“轰隆隆”的几声巨响，“十三层”成为了一段历史。

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东莞氮肥厂、化肥厂位于运河东三路，以前两间厂之间只有一睹墙隔开，氮肥厂建于60年代末期。东莞市化肥厂以生产磷肥为主。2001年后随着莞城旧城改造工作的推进，这块地被深圳万科购买，2005年在原地上建起了运河东一号商住区。　

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市府第一招待所及荔苑宾馆，位于万寿路30号，第一招待所及荔苑宾馆都是市政府的招待所，通常称“大小所”，“大所”指第一招待所，“小所”指荔苑宾馆，是市府重要会议的接待处，“小所”主要接待贵宾入住。第一招待所于五六十年代时由2层高的几栋建筑组成，后拆除建成5层楼。2003年后，因扩建中心小学和东莞中学，大小所被一并拆除。