越南河内新貌

tel15818616759

河内发展相当与10～15年前中国城市，开始出现一些很少的超高层大厦，，，，90年代末的上海浦东金茂大厦一枝独秀，今天被其他高楼遮挡了，，，90年代末的深圳地王大厦也是一枝独秀，今天也被福田中心区遮挡了

tel15818616759

回复 3# woojiann

河内其实离南宁还有一段差距，但是800万人口的越南第一城胡志明市比河内更加好，基本领先河内4～5年，胡志明基本也是2017年通地铁，和南宁才有得一拼

WiFi2015

回复  woojiann

河内其实离南宁还有一段差距，但是800万人口的越南第一城胡志明市比河内更加好，基本领 ...
tel15818616759 发表于 2015-7-4 23:00

只有不到3公里为地下线路。

  全程19.7公里，其中2.6公里为地下线路，设有3站，另外17.1公里为地面轻轨，设有11站。胡志明市地铁1号线预计将于2017年完工，并于2018年投入运行。

落晚

个人感觉河内城建比南宁差得不止一点

djtg

不能片面比较高楼。洛杉矶市390万人口，大洛杉矶地区1300多万人口，但高楼比南宁少多了。但品质和城市环境和 ...
aright 发表于 2015-7-4 22:45

这样要花多几倍十几倍的资源才能这样建设   像大多伦多地区和南宁差不多的人口   它的建成区从东到西差不多有150km 从南到北有50km左右  这是南宁的多少倍啊

aright

[quote]这样要花多几倍十几倍的资源才能这样建设   像大多伦多地区和南宁差不多的人口   它的建成区从东到西差 ...
djtg 发表于 2015-7-5 00:35 [/quot

多伦多没那么大，沿着401从Pickering附近到机场附近也就60公里，这是多伦多市区，如果你要算到Hamilton那不奇怪，南宁可以算到上林了。南北如果从Steeles往南到Downtown湖边也就十几公里，当然如果算到New Market肯定有四五十公里。
其实我不是觉得国内可以走北美城市的模式，这根本不可能。北美澳洲模式放到去世界那个国家都不可能，这个我很清楚。不过有留意到我提到日本吗？别只看东京，而且东京高楼也不是特别多。以日本的人口密度，能做到很多居民独门独户。国内的情况做到普通四五层占主流的花园居住环境并不是不可能的。记得10年前离开南宁时，没那么多高楼，当时新起的30多层的住宅高楼都觉得很美。现在一眼望去，满是粗制滥造的密不透风的小区，整个城市经常都笼罩在一层灰蒙蒙的空气中。记得小时候的南宁，夏天虽热，但那感觉还是清爽的。秋天就更不用说了。我记得10多年前，我离开前已经开始感觉不到那种秋高气爽的感觉了。绿化太少了。可能大家都还在陶醉口号式的绿城。但真正走出去看看。就发现，其实不是。

aright

真希望南宁所有的居住区都能象嘉禾城那样，这样退休可以回去养老。毕竟那是家乡，现在经常都很怀念南宁的米粉和粽子，还有老街坊那种浓浓的人情味儿。我知道那是不现实的想法，但我觉得它其实可以更好，不希望再这么糟蹋下去了。别的城市如何管不了，何必大家去比赛高楼呢。为何不比一下谁的居住环境更好。

djtg

GTA可包括Halton，York， Peel和Durham。东京那种密密麻麻的平房还真不一定有住高楼舒服。最重要的是合理的空间和绿化。

WiFi2015

不能片面比较高楼。洛杉矶市390万人口，大洛杉矶地区1300多万人口，但高楼比南宁少多了。但品质和城市环境和 ...
aright 发表于 2015-7-4 22:45

第一，日本好像是土地私有制吧，操作难度大。
第二，日本粮食自给率本来就低，把粮食自给率从40%提高至50%意义不大，破罐子破摔呗。而中国基本能自给，从能自给到不能自给意义就不一样。

annie粉

越南也开始发展起来了，人均gdp超过阿三了，十年后期望能赶上四小虎之首马来西亚，这样广西旁边就有一个不错的经济体，发展得越好越不愿打仗，有利于广西

nnarrow

南宁在多年前是半城绿树半城楼，现在楼多了树少了，可惜啊。

南宁喜来登

不能片面比较高楼。洛杉矶市390万人口，大洛杉矶地区1300多万人口，但高楼比南宁少多了。但品质和城市环境和 ...
aright 发表于 2015-7-4 22:45

    南宁几乎没什么绿化？这里是高楼迷，不是思辨广西。

沧海一粟

比南宁漂亮，毕竟是一个国家的首都。

南宁喜来登

我走过国内很多城市，包括很多大城市，绿化比得上南宁的还真没几个。

沧海一粟

天际线拉开南宁几个档次，虽然超高没南宁多，但南宁百米左右的垃圾住宅楼太多，影响了天际线，这点河内做得很好。