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楼主: ckylyr

深圳北站CBD综合体,热火朝天夜以继日挖基坑

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发表于 2015-9-22 23:32:58 | 显示全部楼层
回复  ckylyr


    恐怖的深圳!!!!不过还是希望在细节上下功夫,作为一座新城为何很多道路没有非机 ...
superman126 发表于 2015-8-22 01:00


早期的规划没有远见 都没有自行车道, 不过现在新规划的后海片区,是有专门的自行车道的。
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发表于 2015-9-23 17:58:28 | 显示全部楼层
深圳真心是个国际大都市啊!!!{:5_122:}
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发表于 2015-9-27 10:25:22 | 显示全部楼层
我上个月出差去了趟南京,回来后,我几乎每次和朋友聊天都不由自主会大声疾呼,深圳今后千万不能开放电动自行车,摩托车上路啊。尼玛南京那个交通太恐怖了,简直是要人命的交通啊。。
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发表于 2015-9-27 14:02:53 | 显示全部楼层
深圳的地跟北京上海没得比 不过关外的很多地方摩托车单车电单车多得是,经常出事故 所以市区禁也是正常的,还有一个很重点的是中国人骑非机动车的素质...呵呵 不禁才怪
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发表于 2015-9-28 11:13:05 | 显示全部楼层
回复 13# superman126

也不能把电动车/摩托车车道 和 人性化就联系起来。也没见纽约,伦敦设立电动车道啊。还是要平衡交通效率和人性化。宽阔的车道+有树荫的自行车/行人道 应该是比较适合中国国情的一种平衡。西欧和北美也差不多是这样。

关于禁行摩托车和电动车,主要还是中国的奇葩交规,非要引入所谓“弱势群体”“强势群体”的概率,搞得摩托车和电动车乱行,根本管不住,导致交通混乱和低效率,才禁止的。
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发表于 2015-9-29 12:35:43 | 显示全部楼层
开放就玩完了!电动么错车,如用在乡下挺好的!
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发表于 2015-9-29 15:21:29 | 显示全部楼层
什么人性化?开车的不是人吗?
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发表于 2015-10-19 16:37:45 | 显示全部楼层
回复 4# ckylyr

我个人也觉得深圳高楼,特别是超高层过于分散,所以深圳的天际线并不完整!
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 楼主| 发表于 2015-10-19 20:59:01 | 显示全部楼层
回复 25# anthonyhoo


    其实不算分散,170+百分之九十五都集中在福田cbd后海前海,都在市区高处目及之处。再过几年将会形成三足鼎立的大格局。相当壮观。深圳发展这么快。说不定十多年后将会三个CBD都会连在一起
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发表于 2015-10-20 10:27:47 | 显示全部楼层
回复 5# superman126


      显然高度不一样。。。  人在机动车旁边 骑自行车  真的好吗?  吸着尾气。。。。
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发表于 2015-10-21 14:46:15 | 显示全部楼层
{:5_119:}那些反面的不合理?{:5_119:}回复 16# 浪速的夏天
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发表于 2016-3-10 15:59:02 | 显示全部楼层
2016.1月,基坑~~~~~~
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发表于 2016-3-11 13:45:19 | 显示全部楼层
什么东东没有看到
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发表于 2016-3-11 14:29:23 | 显示全部楼层
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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发表于 2016-3-12 18:57:01 | 显示全部楼层
有没有做建筑行业的朋友,交流交流
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