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楼主: niceGZH

[项目进度] 中国首个五条商用跑道机场,白云年旅客吞吐量突破8000万!

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发表于 2026-3-17 23:00:04 | 显示全部楼层
       白云机场:2026年2月旅客吞吐量7475924人次,同比增长18.39%;货邮吞吐量175755.98吨,同比增长11.52%。1-2月累计旅客吞吐量14969735人次,同比增长11.26%;累计货邮吞吐量381014.79吨,同比增长7.85%


       深圳机场:2026年2月旅客吞吐量567.41万人次,同比增长7.21%;货邮吞吐量13.36万吨,同比增长9.23%。1-2月累计旅客吞吐量1155.36万人次,同比增长4.94%;累计货邮吞吐量30.22万吨,同比增长5.06%。


       按此趋势,今年旅客吞吐量差距或许可以拉大到2000万人次以上。
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发表于 2026-3-18 10:02:30 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2026-3-17 23:00
白云机场:2026年2月旅客吞吐量7475924人次,同比增长18.39%;货邮吞吐量175755.98吨,同比增长11.5 ...

那些二线城市机场早就算不上广州的对手了,无论总量还是国际都差几百条大街
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 楼主| 发表于 2026-3-20 14:45:18 | 显示全部楼层
       5月21日起,春秋航空将新开广州往返新加坡的直飞航线,每周二、周四、周六出发。截至目前,春秋航空从广州出发的国际航线网络已覆盖韩国济州岛、泰国曼谷、泰国清迈、越南胡志明市、柬埔寨金边及马来西亚吉隆坡等多个亚洲热门旅游目的地。
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 楼主| 发表于 2026-3-20 23:07:20 | 显示全部楼层
       马来西亚马印航空已于2026年3月17日起开通古晋-广州航线,每周2班OD662/663。广州往来马来西亚的航点增加至6个,分别为吉隆坡、槟城、新山、沙巴、仙本那(斗湖)、古晋。
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发表于 2026-3-24 13:41:34 | 显示全部楼层
南方航空广州—内罗毕航线大幅增班:

中国南方航空广州-内罗毕直飞航线CZ633/634,已于2026年3月21日起,由每周1班增加至每周3班,并将于7月7日起增加至每周4班。
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发表于 2026-3-24 21:45:46 | 显示全部楼层
中国南方航空将于2026年3月29日至10月24日正式执行2026年夏秋航季航班计划。

       南航计划在新航季新开广州—比什凯克、广州—德里、广州—哈尔滨—海参崴等多条国际航线,并持续加密广州至悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰、莫斯科、伊斯坦布尔、伦敦盖特维克、内罗毕、吉隆坡、槟城、万象等航线。
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发表于 2026-3-25 01:23:10 | 显示全部楼层
今年很有希望拿下旅客吞吐量第一
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发表于 2026-3-25 11:30:56 | 显示全部楼层
今天(3月25日)上午,广州新机场开工活动在佛山市高明区举行。

上午11时许,省委书记黄坤明宣布:广州新机场正式开工!省委副书记、省长孟凡利出席活动。

据悉,广州新机场位于佛山市高明区更合镇,本期工程总投资418亿元,占地面积约1213公顷,共规划布局3条跑道和2座航站楼,飞行区等级标准4E,计划在“十五五”时期建成投运。

项目本期工程按年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨目标设计,预计2050年可满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量220万吨使用需求。

机场投运后将有效补齐珠江口西岸民航机场短板,更好满足佛山、肇庆、江门、云浮等市群众航空出行需求,与广州白云、深圳宝安、香港、澳门等机场形成东西呼应、功能互补的格局,形成覆盖更均衡、辐射更广泛的世界级机场群。

据南方+
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 楼主| 发表于 2026-3-25 13:19:39 | 显示全部楼层
土耳其航空伊斯坦布尔-广州航线增班:

       星空联盟成员土耳其航空伊斯坦布尔-广州航线,2026年3月30日起,由每周10班增加至每周11班,TK72/73维持每日一班77W,其余航班统一为每周4班TK298/299,周1357伊斯坦布尔出发,波音787-9/77W混飞。

      至此,中国南方航空与土耳其航空在伊斯坦布尔-广州航线合计提供每周21班往返两地,成为广州运力最大的欧洲航线。
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发表于 2026-3-25 15:34:30 | 显示全部楼层
【专访民航专家李晓津:广佛迈入双枢纽机场时代】 https://m.toutiao.com/is/a47UVkuC6b4/ a47UVkuC6b4` :0pm igT:/ q@e.Ox
“新机场名为广州新机场,这是暂时项目名字,机场最终命名仍需各方协商确定。但从广佛全域同城发展背景来看,若保留“广州”相关名称也并非坏事。比如旅客查询广州相关航线时广州新机场就会同步显示,更便于吸引客源,也能更好提升机场的辐射力和影响力。”
文/佛山市新闻传媒中心记者 莫璇
图片/广东省建筑设计研究院集团股份有限公司
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发表于 2026-3-25 15:56:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzd090852 于 2026-3-25 16:00 编辑
jwwgzjwwgz 发表于 2026-3-25 15:34
【专访民航专家李晓津:广佛迈入双枢纽机场时代】 https://m.toutiao.com/is/a47UVkuC6b4/ a47UVkuC6b4` :0 ...


这句话已经很好地解释出了假如命名广州的话,会有什么弊端,“比如旅客查询广州相关航线时广州新机场就会同步显示,更便于吸引客源,也能更好提升机场的辐射力和影响力。”,换句简单易懂的话就是,通过蹭广州的名头更好地来吸广州白云机场和广州客源的血,现在还想追求广州命名的人我一律当作有异心的非广州人看待。
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发表于 2026-3-25 16:26:22 | 显示全部楼层
jwwgzjwwgz 发表于 2026-3-25 15:34
【专访民航专家李晓津:广佛迈入双枢纽机场时代】 https://m.toutiao.com/is/a47UVkuC6b4/ a47UVkuC6b4` :0 ...

千万别命名广州,否则害死那些要去广州的旅客了,离广州超过100公里
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发表于 2026-3-25 16:47:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzd090852 于 2026-3-25 16:49 编辑
scsb 发表于 2026-3-25 16:26
千万别命名广州,否则害死那些要去广州的旅客了,离广州超过100公里


其实按民航局的命名规定,机场命名是要严格按照地理属地命名的,就是为了避免带来误导,不出意外就是佛山高明机场了。
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发表于 2026-3-25 17:05:08 | 显示全部楼层
jwwgzjwwgz 发表于 2026-3-25 15:34
【专访民航专家李晓津:广佛迈入双枢纽机场时代】 https://m.toutiao.com/is/a47UVkuC6b4/ a47UVkuC6b4` :0 ...

文/佛山市新闻传媒中心记者

这句话决定了角度
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发表于 2026-3-25 20:03:57 | 显示全部楼层
shabuwei 发表于 2026-3-25 17:05
文/佛山市新闻传媒中心记者

这句话决定了角度

没错,变相表达了佛山已经承认命名广州的共识,以及看到命名广州对当地具有深远的积极意义…
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