南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（第二跑道投入使用）

zhangge0506

小壁虎 发表于 2025-12-28 20:41
这是现实，不是理由，也不是靠嘴说的。不要打肿脸充胖子，实事求是，兜里多少钱干多少事。地铁建设不是在 ...

事实是，南宁地铁机场线市里的确已经申报了，国家的确也批复了。

现在因为前期工作磨磨蹭蹭，拖到广西被列入12省份重点名单，又赶上了国家地铁政策收紧，导致错过了最佳开工时机，建不成了，就来说机场线是打肿脸充胖子了？所以说这个不是找理由是什么。

Manta

事实是因为区内某个狂妄自大不服输不躺平使劲瞎折腾的某市大量举债把广西拖入了限制基建名单，反倒是南宁这样的乖乖仔被莫名其妙扣上了“躺平”的帽子。这不是“躺平”，纯粹是躺枪！

Manta

记得有段时间论坛不是掀起一股抵制NNG的声潮吗？信誓旦旦地说不给NNG贡献客流，宁愿从北海飞云云，怎么这么快就变节了？既然不从南宁飞，要啥机场线，不要说只是为了去吴圩吃完鸭肉粉。

Manta

南宁机场1-10月（前43周）吞吐量1098.7万人次，44-52周吞吐量240.4，最后9周周均增长18.9%，如果明年1-10月还能保持这个增速，全年吞吐量有望达到1546万人次，接近1576的历史峰值~

zhangge0506

Manta 发表于 2025-12-29 08:53
记得有段时间论坛不是掀起一股抵制NNG的声潮吗？信誓旦旦地说不给NNG贡献客流，宁愿从北海飞云云，怎么这么 ...

个人选择不从南宁飞，选择北海飞，是个人出于时效性，便利性和安全性的考虑，不代表就不关注公众议题的南宁市的经济交通对外发展，更不代表个人就不希望南宁市的各项发展指标能取得更好的成绩。

你把这两者混为一谈，只能说明你的思考逻辑和理解能力不太好使。

zhangge0506

Manta 发表于 2025-12-29 08:49
事实是因为区内某个狂妄自大不服输不躺平使劲瞎折腾的某市大量举债把广西拖入了限制基建名单，反倒是南宁这 ...

说“躺平”又不是单指南宁地铁机场线这一项工程。还有喊了十几年的南宁五象站，同样被全国游客嘲笑了十几年的南宁站铁皮出站通道，还有南宁机场因为当年不果断选择新址修建新机场导致现在南宁民航在全国地位一落千丈........那么多那么多躺平的鲜活事例，难道都怪隔壁债务问题？这些可都是在隔壁债务没有暴雷前就存在多年的。

我们不喜欢隔壁一有问题就怪南宁，同样南宁面对自己存在的不足时，也不能一概而论的都归咎给隔壁的债务，如果毫无章法的把这两者混为一谈，只能说明你的思考逻辑和理解能力不太好使。

maxxblue

zhangge0506 发表于 2025-12-29 21:51
说“躺平”又不是单指南宁地铁机场线这一项工程。还有喊了十几年的南宁五象站，同样被全国游客嘲笑了十几 ...

现在高楼也不行了，华润才400出头 400+的垫底， 也被限高害惨了。 以前全国第10的排名 一掉再掉。

zhangge0506

maxxblue 发表于 2025-12-30 10:29
现在高楼也不行了，华润才400出头 400+的垫底， 也被限高害惨了。 以前全国第10的排名 一掉再掉。

高楼排名、地铁通车里程排名、东盟航线规模，这些指标都在一步步后退。

今天，2025年全国机场出入境航班和出入境旅客吞吐量排行榜出来了，喊了20年的打造中国面向东盟门户枢纽机场的南宁机场，2025年国际航班和国际吞吐量双双仅排在全国第29位！在省会机场中排第17位！

也就是说，国内不仅有16个省会机场的国际航班规模比南宁机场强，还有12个非省会地级市的国际航班规模比南宁机场强。这就是打造了20年面向东盟门户枢纽的南宁取得的成绩。

lyc998

希望2026有大变化

摄迷迷

基本定格了，1350万，全国排名33，和去年排位一样

南宁喜来登

艰难的一年过去了

摄迷迷

那些预测南宁2025会掉到39的出来说说呗

Manta

太可惜了，最后两个月放松管制，排名没有跌到令某些人满意的排名。

nnhx

支持。

zhangge0506

难道南宁（某些人）已经没有追求到了掉到35名，没掉到39名就已经很满足的程度了吗？

要知道口罩前南宁机场在全国正常的排名是在26名上下的，现在短短两年就掉到35名，某些人不是警醒，沉痛，反思，而是沾沾自喜的庆幸没有掉到39名，这种躺平和摆烂的程度已经到了让人匪夷所思的地步了。