<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

大奶哥

wudamu 发表于 2026-1-13 21:28
？从原料采购、生产过程到最终销售消费者买到产品，原材料供应商、生产企业、消费者都要纳税，原材料、 ...

“ 而且你说纳税，你觉得你现在工资纳的税多咩咯”这是什么意思，是讲消费者纳税少了吧？到底消费者纳税多不多年怎么是一点都不正面回答。

wudamu

大奶哥 发表于 2026-1-14 21:41
“ 而且你说纳税，你觉得你现在工资纳的税多咩咯”这是什么意思，是讲消费者纳税少了吧？到底消费者纳税 ...

怎么，现在又来鸡蛋里挑骨头啦，玩咬文嚼字是咩，你怎么想是你的事，你理解能力有限就去提升你的理解能力，你有问题你自己不会去查啊
个税5000起征点知道咩，个税减免项懂不懂，你一年赚多少钱要交多少税你心里不清楚啊，还是你不懂算说你工资出来要我来帮你算是咩
我不会再回答你任何问题，你这种态度根本不是在探讨问题，在这打嘴炮当杠精有意思吗

twty

1月14日，广东省FGW公示了2026年省区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（第一批）。柳州至广州铁路广东段项目入列，广东省级层面拟安排540万元启动项目前期工作。

今年估计还是在搞项目可研，明年若能开工的话就算神速了...

高楼靡靡之音

2026年1月5日自治区主喜韦韬要求自治区有关部门和来宾市加快推动柳梧铁路到武宣港区龙从作业区公铁水多式联运建设

iqglm

广东段前期工作拨款安排

大奶哥

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不管老百姓到没到个税起征点，只要他参与整个社会的经济活动，他就一定在纳税！这个是明确的知识，不是你一两句话讲工资起征点以上的才交税。而且消费者承担这所有环节的税费，是真正意义上的养活这个国家。

滑稽树下你和我

大奶哥 发表于 2026-1-15 13:35
[quote][url=forum.php?mod=redirect

不管老百姓到没到个税起征点，只要他参与整个社会的经济活动，他就一 ...

其实不用扯那么多，对于一个城市来说，只要有企业愿意落地，哪怕它的税收不是交给本地而是交给总部，那也是促进当地就业发展的

邻家索菲

iqglm 发表于 2026-1-15 13:05
广东段前期工作拨款安排

算开始重视起来了吧

W236

明年能开工吗

ebus

广东段还是弯到肇庆站吗？

ebus

岑溪-罗定-金鸡-云浮-腰古-鹤山-南沙港铁路，隔壁不推进这条普铁？不然比起来脸往哪搁……

高楼靡靡之音

ebus 发表于 2026-1-19 17:05
广东段还是弯到肇庆站吗？

是弯到肇庆站

高楼靡靡之音

二手局货运新增多式联运班列2列，城际班列1列，分别为广东龙川站北—贵州改貌站、广西柳州南站—广东三水西站、广西皇城坳站—云南广通站，提升干线铁路运输能力。同时，优化班列运行线路，将柳州南—成都北班列延长至广西梧州市孔良站始发，

高楼靡靡之音

2025年大藤峡水利枢纽桂平船闸年过货量

突破9000万吨大关

达9037.78万吨

创下投运以来的最高历史纪录

同比增长约4.31%

为区域物流畅通与地方经济发展

注入强劲动力



这些货物改走柳梧铁路后可以大大缓解大藤峡水利枢纽桂平船闸严重拥堵的情况，可见柳梧铁路货源之充足，所以壮王要求自治区有关部门和来宾市加快推动柳梧铁路武宣站到武宣港龙从作业区公路、铁路、水运多式联运建设

高楼靡靡之音

ebus 发表于 2026-1-19 17:10
岑溪-罗定-金鸡-云浮-腰古-鹤山-南沙港铁路，隔壁不推进这条普铁？不然比起来脸往哪搁……

已经搁置了