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楼主: skyhigh

[600+] 广州白云国际机场【国际航线、基地航司汇总】【国际航空枢纽发展信息更新】

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 楼主| 发表于 2017-12-5 09:57:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 skyhigh 于 2017-12-5 14:34 编辑

南航首航广州-凯恩斯,广州直飞澳新地区的洲际航点增加至8个!


首航航班抵达凯恩斯机场,接受水门欢迎礼

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发表于 2017-12-5 10:12:10 来自手机 | 显示全部楼层
skyhigh 发表于 2017-12-5 09:57
南航首航广州-凯恩斯,广州直飞澳新地区的洲际航点增加至8个!

很好!持续扩大国际航线,继续做大国际航空枢纽
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发表于 2017-12-5 13:42:03 来自手机 | 显示全部楼层
ACI最新机场服务质量排名公布 白云机场第三季度荣获全球第六
广州政府门户网11-22 08:52
ACI全球机场服务质量调查(ASQ)结果显示,白云机场33个单项指标在第三季度均有所提升,特别是机场服务设施类和机场环境指标类指标提升较大,其中“银行/取款机/找换店是否方便充足”指标获得全球第三名。
2017年白云机场服务体验设施方面新增了“海天走廊”历史文化长廊、“绿色生态”特色登机口;信息化建设方面开发了网上机场“机场通”微信平台、二维码过安检等旅客服务项目;文化宣传方面开展了新春音乐会,茶文化、广府文化、岭南文化、瓷文化等一系列主题活动,12月还将开展岭南画展主题活动,持续为旅客营造舒适优美的候机氛围。
下一步,白云机场将在筹备启用二号航站区的同时,系统开展一号航站楼升级改造设计,进一步分析旅客需求,持续更新换代服务设施,为旅客提供卓越的出行服务体验。
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发表于 2017-12-5 21:38:24 | 显示全部楼层
11月份广州白云机场的数据出炉了,11月白云机场旅客吞吐量568.68万人次,增长12.1%;起降架次39065,增长6.7%;货邮150708吨,增长4.0%

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 楼主| 发表于 2017-12-5 21:45:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 skyhigh 于 2017-12-5 21:50 编辑
GZgabbyshe 发表于 2017-12-5 21:38
11月份广州白云机场的数据出炉了,11月白云机场旅客吞吐量568.68万人次,增长12.1%;起降架次39065,增长6. ...


2017年1-11月,广州白云国际机场完成旅客吞吐量6005.9万人次,正式晋升6000万俱乐部,今年全年6550万走不掉了!哈哈

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发表于 2017-12-5 21:49:45 | 显示全部楼层
skyhigh 发表于 2017-12-5 21:45
2017年1-11月,广州白云国际机场完成旅客吞吐量6005.9万人次,正式晋升6000万俱乐部,今年全年6550万走不 ...

你先更新下表格看下同比增速,我认为12月份由于财富论坛增速不会下去
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发表于 2017-12-5 22:51:19 | 显示全部楼层
skyhigh 发表于 2017-12-5 21:45
2017年1-11月,广州白云国际机场完成旅客吞吐量6005.9万人次,正式晋升6000万俱乐部,今年全年6550万走 ...

如果能保持这个增速,明年7000万不在话下,希望T2投产后会有更多的航线和更大的小时容量。T3航站楼明年也开始建了,更期待与广州北的空铁联运
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发表于 2017-12-6 16:04:29 来自手机 | 显示全部楼层
这个所谓的空铁联运是怎样进行?广州北离机场还是有点路啊,而且进站出站现在太麻烦了,哎呀,没有办法做到虹桥枢纽那样太可惜了
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发表于 2017-12-6 19:56:44 | 显示全部楼层
Canton_荔湾 发表于 2017-12-6 16:04
这个所谓的空铁联运是怎样进行?广州北离机场还是有点路啊,而且进站出站现在太麻烦了,哎呀,没有办法做到 ...

不要担心,已经规划广河高铁在白云机场T3设站
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 楼主| 发表于 2017-12-14 11:27:31 | 显示全部楼层
深航持续加大在广州的国际航线投入,18年1月20日起每日一班 广州-金边
广州-金边将达每周42班往返

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发表于 2017-12-14 12:41:30 来自手机 | 显示全部楼层
回楼上,其实就是将到芭提雅的飞机调去飞金边。广州直飞芭提雅的航线到1月20就没见有售票了。
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发表于 2017-12-17 20:30:43 | 显示全部楼层
南航要退出skyteam加入oneworld,廣州與香港正面對撼。
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发表于 2017-12-17 22:57:20 | 显示全部楼层
skyhigh 发表于 2017-12-5 21:45
2017年1-11月,广州白云国际机场完成旅客吞吐量6005.9万人次,正式晋升6000万俱乐部,今年全年6550万走 ...

大神解释下,南航要退出skyteam加入oneworld为何会成为广州和香港之争?
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 楼主| 发表于 2017-12-18 09:59:41 | 显示全部楼层
GZgabbyshe 发表于 2017-12-17 22:57
大神解释下,南航要退出skyteam加入oneworld为何会成为广州和香港之争?

香港的主基地航司国泰是寰宇一家的创始成员,假如南航真退出天合加入寰宇的话,那联盟的网络和常旅客就会重叠,而本来两者所处的地理位置客源就是冲突严重。两者分别是广州和香港机场的主基地航司,竞争是免不了的。

所以才说广州的国际航空枢纽建设能发展到今天的水平真的很不容易,有香港这样比京沪更牛逼的国际顶级航空枢纽在旁,而且白云机场的区位还不如HKG的情况下,仍然能凭借自身的经济实力、基地航司南航“广州之路”的正确战略,顽强地发展成全球前15的国际航空枢纽。看看天津、杭州的航空水平,就知道他们跟广州的真实差距在哪。
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发表于 2017-12-18 10:55:57 | 显示全部楼层
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