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楼主: 南宁喜来登

【南宁地铁6号线建设进度纪实跟踪贴】

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 楼主| 发表于 2025-8-11 15:44:23 | 显示全部楼层
各个站点的进度差异确实很大。
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发表于 2025-8-11 20:12:10 | 显示全部楼层
感觉老绕城高速真是个神奇的分界线,南宁地铁第一轮线路到老绕城高速旁边不是拐弯(1号线,2东)就是终点(3号线5号线),哪怕是4号线也因五象火车站这一不可抗力拖到了今年底才冲出老绕城高速“魔咒”。
期待6号线冲出“魔咒”的时候。
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发表于 2025-8-12 03:13:11 来自手机 | 显示全部楼层
华南城已经被香港法院清盘了    这个站名现在改还来得及   
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发表于 2025-8-12 09:28:24 | 显示全部楼层
绿城叉烧 发表于 2025-8-12 03:13
华南城已经被香港法院清盘了    这个站名现在改还来得及

先把他们法官头上那臭不可闻的假发摘下来再说。
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发表于 2025-8-12 21:37:21 来自手机 | 显示全部楼层
绿城叉烧 发表于 2025-8-12 03:13
华南城已经被香港法院清盘了    这个站名现在改还来得及

都已经公示过了,没有华南城东西站了的
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发表于 2025-8-13 15:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
绿城叉烧 发表于 2025-8-12 03:13
华南城已经被香港法院清盘了    这个站名现在改还来得及

今年2月南宁市民政局公示的站名里都没有华南城3个字,需要改什么?

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发表于 2025-8-13 16:57:41 | 显示全部楼层
6号线东能到五合校区就完美了
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发表于 2025-8-14 02:19:08 来自手机 | 显示全部楼层
hej007 发表于 2025-8-13 16:57
6号线东能到五合校区就完美了

修过去的话那帮村民又堵你十年八年的
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发表于 2025-8-15 10:45:14 | 显示全部楼层
如果六号线能东延到五合大学城,估计客流量会稍大一点,规划图上也有这一段,不过可能投入产出比太悬殊就暂时放弃了
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发表于 2025-8-15 10:54:03 | 显示全部楼层
kdc 发表于 2025-8-15 10:45
如果六号线能东延到五合大学城,估计客流量会稍大一点,规划图上也有这一段,不过可能投入产出比太悬殊就暂 ...

再延长到半岛--到邕宁老城,这样6号线就会很繁忙。
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发表于 2025-8-15 11:42:59 | 显示全部楼层
kdc 发表于 2025-8-15 10:45
如果六号线能东延到五合大学城,估计客流量会稍大一点,规划图上也有这一段,不过可能投入产出比太悬殊就暂 ...

6号线延长到五合大学城那一段可以走地上啊,这样成本应该会低很多,而且建设工期也会短很多吧。前两个月去了一趟五合大学城那边,还是挺繁华热闹的,即使是上课时间,也有很多大学生塞满一辆辆的704,98路到市区
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发表于 2025-8-15 11:44:39 | 显示全部楼层
tanchengquan 发表于 2025-8-15 10:54
再延长到半岛--到邕宁老城,这样6号线就会很繁忙。

是啊,而且那边不一定要修在地底下,可以修出地面,像轻轨那样,这样造假成本就不高了,而且工期时间也短,为什么不这样搞呢。
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发表于 2025-8-15 14:41:35 | 显示全部楼层
vilier 发表于 2025-8-15 11:44
是啊,而且那边不一定要修在地底下,可以修出地面,像轻轨那样,这样造假成本就不高了,而且工期时间也短 ...

经济下行,能批就不错了,机场线和武鸣还被卡着呢
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发表于 2025-8-17 21:00:30 | 显示全部楼层
零点,医科大一附院站还在挑灯夜战

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发表于 2025-8-17 21:56:48 | 显示全部楼层
机场和武鸣目前都有高铁,应该已经满足需求了
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