11月底正式开通！南凭铁路南崇段开始“试跑”，南宁市区到吴圩国际机场不到20分钟

自由奔跑 · 发表于 2023-2-4 12:12:30

本帖最后由自由奔跑于 2023-2-4 12:14 编辑

广州的来了

自由奔跑 · 发表于 2023-2-28 18:47:52

自由奔跑 · 发表于 2023-3-4 13:04:25

自由奔跑 · 发表于 2023-3-4 13:05:27

这个密度，机场大巴还有活路吗？

zpgggx · 发表于 2023-3-4 13:57:21

前两天减到只有每天6趟。打算下周回一趟南宁，本来还发愁没有合适点的高铁回市区，这下放心了......

zpgggx · 发表于 2023-3-4 14:00:09

现在最大的问题就是晚班车收车太早，其实晚上是NNG的抵港高峰，适当延一两趟车就好了。如果22:50加一趟，23:05左右抵达南宁站，还能赶上地铁各方向末班车

zpgggx · 发表于 2023-3-4 14:07:27

自由奔跑发表于 2023-3-4 13:05
这个密度，机场大巴还有活路吗？

22点后还是大巴的天下。
前两周0点坐了一次大巴，大巴售票和司机仍然是叼得不得了，把咨询如何购票的乘客叼杠得一愣一愣的。绝大多数外地来邕的旅客都是第一次用微信购票的，基本上都要咨询一番，遇到年龄大一点的更是困难，挨售票很不耐烦地大声训。丢南宁脸哦.......

自由奔跑 · 发表于 2023-3-4 14:14:08

zpgggx 发表于 2023-3-4 14:07
22点后还是大巴的天下。
前两周0点坐了一次大巴，大巴售票和司机仍然是叼得不得了，把咨询如何购票的乘 ...

绩效考核方式不对，司机开车是按车次提成，和客座率没有关系，售票员没有任务，卖多卖少一个样，机场要是把司机和售票员的客座率捆绑了，你看司机帮不帮客人放行李，售票员积极卖票！

自由奔跑 · 发表于 2023-3-4 14:22:27

本帖最后由自由奔跑于 2023-3-4 14:26 编辑

机场大巴是高利润项目，看招标，每客座就几块钱，但是经营得太烂了，南宁市应该把特许经营权拿给南宁公交，要不就和机场集团合资！

1817719952X · 发表于 2023-3-4 18:17:49

zpgggx 发表于 2023-3-4 13:57
前两天减到只有每天6趟。打算下周回一趟南宁，本来还发愁没有合适点的高铁回市区，这下放心了......

其实不是减，是排图的不给力，很多车经常是提前两天甚至一天才放票，……

真搞成一日一“图”了，

1817719952X · 发表于 2023-3-4 18:23:41

zpgggx 发表于 2023-3-4 14:00
现在最大的问题就是晚班车收车太早，其实晚上是NNG的抵港高峰，适当延一两趟车就好了。如果22:50加一趟，23 ...

其实那个时候排有车的，是利用桂林北到崇左南的跨线车车底开回南宁东。问题是这个车迟迟没开，……

宁愿开一堆吴圩机场始发车，也不愿意恢复两对桂北的跨线车，……那21：40之后没车也是正常的啦，

lxk4512 · 发表于 2023-3-4 22:44:02

自由奔跑发表于 2023-3-4 14:14
绩效考核方式不对，司机开车是按车次提成，和客座率没有关系，售票员没有任务，卖多卖少一个样，机场要是 ...

可以预见，四五年后机场线开了这些机场大巴的服务水平还是这个吊样....估计机场线末班车了不起就23点，之后还是得机场大巴。

liuping2k · 发表于 2023-3-5 09:28:23

下午5点多钟没航班啊？为什么这段时间没排车，7点多倒是排了三趟

GPM · 发表于 2023-3-5 10:40:29

lxk4512 发表于 2023-3-4 22:44
可以预见，四五年后机场线开了这些机场大巴的服务水平还是这个吊样....估计机场线末班车了不起 ...

其实可以学学上海和广州，在常态末班车后加开定点加班大站车至24点，比如
吴圩机场-那洪立交-五一立交-广西大学-明秀路-狮山公园-金桥客运站-嘉和城-回库
火车东站-东盟商务区-金湖广场-民族广场-朝阳广场-广西大学-清川-石埠-回库

自由奔跑 · 发表于 2023-3-5 11:40:22

lxk4512 发表于 2023-3-4 22:44
可以预见，四五年后机场线开了这些机场大巴的服务水平还是这个吊样....估计机场线末班车了不起 ...

机场大巴会存在的，就是大家声讨，形成舆情，他们才有压力！