【南宁地铁6号线建设进度纪实跟踪贴】

南宁喜来登 · 发表于 2025-8-18 14:59:04

最近这一周，合作路站很卖力

zexgan · 发表于 2025-8-18 18:16:53

小壁虎发表于 2025-8-17 21:56
机场和武鸣目前都有高铁，应该已经满足需求了

什么叫“应该已经满足要求了”？一天就几趟车，满足什么了？进出机场的人就等那几趟车？

南宁喜来登 · 发表于 2025-8-20 09:07:20

不管满不满足，机场线估计是遥遥无期的了

南宁喜来登 · 发表于 2025-8-20 10:42:49

最近是不是资金有些松动了，有些站点明显加快了。

wlw · 发表于 2025-8-20 11:01:46

kdc 发表于 2025-8-15 10:45
如果六号线能东延到五合大学城，估计客流量会稍大一点，规划图上也有这一段，不过可能投入产出比太悬殊就暂 ...

上报规划有，一期被zy砍掉了，五合实际上也没有想象的客流量多，以一号线为例，民大站旁边是民大和机电两所大学，并没有贡献多少客流量，周末的时候才有一定贡献

BY737 · 发表于 2025-8-21 00:59:49

zexgan 发表于 2025-8-18 18:16
什么叫“应该已经满足要求了”？一天就几趟车，满足什么了？进出机场的人就等那几趟车？

那几趟机场高铁真是鸡肋。
我今年已经飞了5次，每次都想坐动车去机场，但是都没有遇到合适的车次！

南宁喜来登 · 发表于 2025-8-21 09:02:59

南宁一大堆基础设施项目都被中国债都害死了。

vilier · 发表于 2025-8-21 12:02:21

小壁虎发表于 2025-8-17 21:56
机场和武鸣目前都有高铁，应该已经满足需求了

目标乘客都不同，不能互相取代的。高铁主要是满足邻近城市往来南宁或南宁机场的乘客，地铁是满足南宁市内各区域乘客往来机场的出行需求

zpgggx · 发表于 2025-8-21 21:39:46

BY737 发表于 2025-8-21 00:59
那几趟机场高铁真是鸡肋。
我今年已经飞了5次，每次都想坐动车去机场，但是都没有遇到合适的车次！

今年以来每个月回南宁基本坐得上，因为都是周五晚上回，好几次正好赶上加班的那趟末班22：41从吴圩机场开。
但是周一早上从南宁飞，从来坐不上动车，头班要9点多，真是发指......

自由奔跑 · 发表于 7 天前

自由奔跑 · 发表于 7 天前

本帖最后由自由奔跑于 2025-8-22 11:54 编辑

打电话的迷书就是陆川的丘小雄，可惜八桂现在都没有能靠近决策层的友仔了！想想某地也是吃了豹子胆，一个要到宰相签字才能干的活，你在下面偷偷干，不满门抄斩都算好了！

lujialun · 发表于 7 天前

轨道交通门槛越来越高越来越严，几条柳蛆还妄想柳碑翻身，不愧为妄想症之圣

自由奔跑 · 发表于 7 天前

铁道部建南宁东站，地方都不知道，国发电话通知南宁，才有了一号线拐到南宁东，改规划又耽误了一年，还好历史都有记录

BY737 · 发表于 6 天前

自由奔跑发表于 2025-8-22 11:49
打电话的迷书就是陆川的丘小雄，可惜八桂现在都没有能靠近决策层的友仔了！想想某地也是吃了豹子 ...

温那一届对广西还是有点偏爱的，他自己都来了好几次，还逛过麻村菜市

BY737 · 发表于 6 天前

自由奔跑发表于 2025-8-22 12:24
铁道部建南宁东站，地方都不知道，国发电话通知南宁，才有了一号线拐到南宁东，改规划又耽误了一年， ...

修改规划，所以搞到2016年1号线才通车。