<城中万达广场>|35层|156米x1栋|30层|100米X15栋|建成 (已开业)

可卡因521 · 发表于 2015-8-20 22:43:10

回复 3859# MALL

他到县城和市区都不是问题，问题在于他就是个定位于三四线城市的小超市。
就好比你愿沃尔玛、大润发进柳州一样，也不愿看到南宁利客隆来占着好口。

kelson · 发表于 2015-8-20 23:38:31

回复 3853# MALL

在柳州用桂林山水做背景还不醉吗。。。。

HDBXWS · 发表于 2015-8-21 00:24:45

还是柳州的山水风景好

lonny · 发表于 2015-8-21 01:27:36

万达对于顾客停车几年内一定要免费。
与公交公司也搞好关系，多开几条线路。

天涯浪崽 · 发表于 2015-8-21 01:56:38

万达对于顾客停车几年内一定要免费。
与公交公司也搞好关系，多开几条线路。
lonny 发表于 2015-8-21 01:27

同意你的观点.........

冷眼观天下 · 发表于 2015-8-21 08:33:49

万达对于顾客停车几年内一定要免费。
与公交公司也搞好关系，多开几条线路。
lonny 发表于 2015-8-21 01:27

个人觉得全免费，对顾客反而是种影响。看看南宁万达，就那个地段，就算没几个人的时候，车位几乎永远接近满的，最后你会发现大部分的车半夜也不开走，就是因为免费停车。
我觉得6小时以内免费，超过6小时收费，就基本能把不买东西而是当做自家车位的部分排除了。

柳州天际线 · 发表于 2015-8-21 09:41:06

回复 3868# 冷眼观天下

你这个观念是在他的基础上的升级版！支持！既要杜绝僵尸车，同时也能兼顾顾客停车问题！综合考虑！

hncai · 发表于 2015-8-21 10:13:36

有足够多的车位并适当的免费停车，对现在的环境来说绝对能够大幅度提升人流量，比收那点停费好处大多了

小小小四叶草 · 发表于 2015-8-21 19:28:13

就像大润发一样，在万达消费达到多少就免费停车一小时是很好的解决办法，小桃园的大润发停车场顾客少的时候就很多车位

air_china · 发表于 2015-8-21 19:45:03

回复 3868# 冷眼观天下

确实

今报今报 · 发表于 2015-8-21 20:29:18

回复 3862# 再见理想

华润万家现在走下坡路，在北京，济南就关了5,6家，其他地方也有挨关的！

天涯浪崽 · 发表于 2015-8-22 01:06:49

扶仙僧 · 发表于 2015-8-22 01:15:47

回复 3858# 阿木童94

无印良品和zara不好招但也不算高端吧，万达做高端市场那坛友的期望就不止这些咯。。。。

扶仙僧 · 发表于 2015-8-22 01:21:22

扶仙僧 · 发表于 2015-8-22 01:22:17

[建设纪实] <城中万达广场>|35层|156米x1栋|30层|100米X15栋|建成 (已开业)