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楼主: 又见007

~~~南宁地铁第三轮建设规划呼之欲出!三个审报方案中大家觉得哪个更优呢?

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发表于 2019-10-31 15:27:59 | 显示全部楼层
pengxuloveljj 发表于 2019-10-31 15:21
所以你话也不必说那么死,什么市**开会研究,机场线不过龙岗跟五象站,在**没有任何官方回复或者文件出来 ...

没有官方文件,楼主也可以透露一些情况啊,我们可以根据自己掌握的情况,结合楼主的言行进行判断,看是真的还是假的,动不动说人造谣,不太好吧,万一被打脸呢
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发表于 2019-10-31 15:30:34 | 显示全部楼层
411983130 发表于 2019-10-31 14:04
方案三客流量大,秒杀。

照你这么讲,过朝阳客流更加大,那过朝阳算了。

朝阳站跟总部基地站都已经有两条以上地铁线了,因为客流量大,继续上第三条,其他地方0条也无所谓??
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发表于 2019-10-31 15:31:43 | 显示全部楼层
Ben2019 发表于 2019-10-31 15:27
没有官方文件,楼主也可以透露一些情况啊,我们可以根据自己掌握的情况,结合楼主的言行进行判断,看是真 ...

透露消息是可以,但是可以用词委婉点,隐蔽点,你觉得在没有任何官方说改动原规划的情况下,直接断定方案的走向,你觉得合适嘛?就像我发那个五象站的贴,都是官方的文件,有人居然说我造谣!
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发表于 2019-10-31 15:34:39 | 显示全部楼层
pengxuloveljj 发表于 2019-10-31 15:31
透露消息是可以,但是可以用词委婉点,隐蔽点,你觉得在没有任何官方说改动原规划的情况下,直接断定方案 ...

关键楼主没说过你造谣啊,你这样说,不是己所不欲。。。
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发表于 2019-10-31 15:37:33 | 显示全部楼层
Ben2019 发表于 2019-10-31 15:34
关键楼主没说过你造谣啊,你这样说,不是己所不欲。。。

你看清楚,我说有人,没有说楼主,还有一个,我没有说机场线走哪里,楼主直接说来一句:五象站没有移,机场线就一定过?在没有收到官方性的回复的时候,我只是希望特别是做为一个版主,不要太武断
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发表于 2019-10-31 15:41:23 | 显示全部楼层
pengxuloveljj 发表于 2019-10-31 15:37
你看清楚,我说有人,没有说楼主,还有一个,我没有说机场线走哪里,楼主直接说来一句:五象站没有移,机 ...

你太激动了,没事,时间自会见证一切啊,个人分析,如果机场线规划不改,就不会有这样三个方案,既然要改,不过五象站应该是大概率事件,即使机场线不过五象站,4号线也是过的,换乘也很方便
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发表于 2019-10-31 15:46:35 | 显示全部楼层
Ben2019 发表于 2019-10-31 15:41
你太激动了,没事,时间自会见证一切啊,个人分析,如果机场线规划不改,就不会有这样三个方案,既然要改 ...

就算机场线不过五象站,应该也会有其他线规划连接东站的,你也看清楚,并不是我先激动,其实机场线走哪里跟我没有关系,无论走会展还是走龙岗,都离我房子2公里多,我只是觉得在没有什么实质性的官方回复的时候,注意用词,别给别人抓把柄
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发表于 2019-10-31 15:55:25 | 显示全部楼层
pengxuloveljj 发表于 2019-10-31 15:46
就算机场线不过五象站,应该也会有其他线规划连接东站的,你也看清楚,并不是我先激动,其实机场线走哪里 ...

提醒到位
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发表于 2019-10-31 15:57:58 | 显示全部楼层
机场线已经被带起几波高潮了,自媒体跟着噌也收割了很多流量。
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发表于 2019-10-31 16:34:36 | 显示全部楼层
还是上次那张网传图的机场线+环线靠谱,有了环线,机场线大概率不过龙岗和仙葫,很简单的道理。
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发表于 2019-10-31 18:47:36 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2019-10-31 16:34
还是上次那张网传图的机场线+环线靠谱,有了环线,机场线大概率不过龙岗和仙葫,很简单的道理。

看到某方案的真图,如你所讲
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发表于 2019-10-31 19:16:11 来自手机 | 显示全部楼层
旗帜鲜明地支持方案一。如果五象火车站已确定在原规划位置,而机场线却不过五象站的话,那就太匪夷所思了。退而求其次,方案2也要优于方案3
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发表于 2019-10-31 19:37:23 来自手机 | 显示全部楼层
南宁东站要不要和五象站地铁连接?如果此次不利用机场线的契机把南宁东与五象连接起来,那待五象站竣工投入使用后,南宁东与五象的换乘就很麻烦。现在南宁站与南宁东就很便利
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发表于 2019-10-31 19:38:46 | 显示全部楼层
fossil-I 发表于 2019-10-31 19:16
旗帜鲜明地支持方案一。如果五象火车站已确定在原规划位置,而机场线却不过五象站的话,那就太匪夷所思了。 ...

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发表于 2019-10-31 19:50:44 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2019-10-31 19:37
南宁东站要不要和五象站地铁连接?如果此次不利用机场线的契机把南宁东与五象连接起来,那待五象站竣工投入 ...

确实是,如果是方案二的话,通过四号线转,因为只有一条通过五象火车站,这样会增加四号线五象站到转机场线间的压力,这个方案也不是很科学!
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