【南宁地铁6号线建设进度纪实跟踪贴】

wlw

广西人口相当于一个韩国，GDP总量超过埃及，人均GDP是越南2倍，那么这个主体的“首都”，拥有1500万人口和十几条地铁，我觉得不过分吧

941266006

wlw 发表于 2025-8-29 04:41
广西人口相当于一个韩国，GDP总量超过埃及，人均GDP是越南2倍，那么这个主体的“首都”，拥有1500万人口和 ...

反正现在审批已经严控，什么时候再开口子，能不能赶上审批口子都不好说。就目前情况，估计三期搞完都得2033左右，那么四期开工到首线投运不得2040了。不开大口子，十几条线，南上加难

南宁喜来登

各位版友发言注意一点，严禁出现隔壁版那些FD言论。

weiqianfeng

941266006 发表于 2025-8-29 07:02
反正现在审批已经严控，什么时候再开口子，能不能赶上审批口子都不好说。就目前情况，估计三期搞完都得20 ...

1500万人口、十几条地铁，难不难？看两个条件：一、有没有很高的战略价值，值得囯家倾斜力量扶持？
二、城市管理水平怎么样？产业发展怎么样？投资回报怎么样？如果囯家倾斜资源去扶持，得到的却是很差的回报，那当然很难！
最经典的例子是汕头，“经济特区”级的大力扶持，却得到一个火烧芹菜的结果，那后面的发展大家都知道了：以前汕头是四个经济特区中GDP最高的，如今是最低的；

从地缘区域辐射带动的角度看，常州、合肥这两个城市都没有值得囯家倾斜资源去扶持的战略价值：
常州东有苏州上海、西有南京，南有杭州，囯家没必要倾斜资源去扶持常州；
合肥不远处：东有上海南京、北有郑州，西有武汉，东南有杭州，都是囯家中心城市。合肥除了一个省会身份外，也没有值得囯家倾斜资源去扶持的地缘战略价值。

但是合肥常州的城市管理水平高，投资回报很好，产业发展卓有成效。
所以，合肥地铁里程比南宁差不多多出一倍