中国城市建设的几大怪，大家怎么看

zxy0425

平头商品房一眼望去什么天际线都没有真想全给爆破掉

lantian999981

须臾 发表于 2020-4-20 20:12
同样道路面积情况下 路越宽越堵车 主要是因为分流能力不行 蛛网状道路规划的分流能力强很多 以为路宽了通行 ...

国外的小街区、密路网，可能更容易堵车吧。

看看这样的外国街区， 100米左右一个路口， 在这种地方开车，行驶 5公里左右的街区就需要过大约 50个十字路口，整个行程几乎都处于“过十字路口和等待过十字路口”的过程中，司机得需要多好的耐心才行？

须臾

lantian999981 发表于 2020-4-21 09:43
国外的小街区、密路网，可能更容易堵车吧。

看看这样的外国街区， 100米左右一个路口， 在这种地方 ...

你错了，我去过欧洲很多城市，日本东京也去过，他们城市的道路都不宽，但是密度极大，像人身上的血管一样四通八达，像欧洲的超级大城市，伦敦、巴黎，还有日本东京的堵车情况要比国内的北京、上海这些城市好太多了，北京，上海这些中国大城市有些时候上下班时的堵车情况会让人崩溃的

须臾

lantian999981 发表于 2020-4-21 09:43
国外的小街区、密路网，可能更容易堵车吧。

看看这样的外国街区， 100米左右一个路口， 在这种地方 ...

中国城市的现在交通状况就是主干道越修越宽，而次干道，支路却很稀疏，很多道路都被封闭的住宅社区割裂了，随着城市人口和车辆的不断上升，中国很多城市路越修越宽，但是城市却越来越堵了

lantian999981

须臾 发表于 2020-4-21 10:38
你错了，我去过欧洲很多城市，日本东京也去过，他们城市的道路都不宽，但是密度极大，像人身上的血管一样 ...

北京上海堵车严重是因为城市比较老、原有的规划不够合理，所以堵车严重。

其实宽马路的确更有利于提升交通效率。就拿深圳来说， 深圳的人口密度是全国最大的，机动车保有量也是全国前几位， 但深圳并不怎么堵车， 主要原因还是道路规划相对合理、道路本身也比较宽阔。 深圳的主城区有多条横贯全城的宽阔的城市大道， 都是双向十车道以上的城区主干道以及城区快速干道， 然后再由很多的支线道路和主干道交汇连接形成各个局域路网， 并且深圳的支线道路也比较宽，一般都是双向4车道以上，宽的能达到双向8车道，所以既能快速连接各大主城区，又能便捷地在各个局部区域循环.......所以，深圳除了因为修地铁和城市更新、以及原来的二线关口等个别路段在高峰期有少量塞车外，绝大部分城区根本就不会有堵车情况，并且即便是相距几十公里远的城区之间也都能快速通达。

须臾

lantian999981 发表于 2020-4-21 11:05
北京上海堵车严重是因为城市比较老、原有的规划不够合理，所以堵车严重。

其实宽马路的确更有利于提 ...

北京上海堵车严重不是因为城市老，欧美老城市更多，就是因为规划不合理，路网规划不行，深圳的城市道路规划我认为总体上是失败的，不仅路宽，绿化带也宽，而且建筑退线也很大，当然在国内城市中，深圳的这些情况是普遍存在的，造成的情况是城市的商业氛围很差，对行人很不友好，买个东西可能都要跑很多路，这样的城市我是很不喜欢的

ufo156

lantian999981 发表于 2020-4-20 19:33
广东的建筑气窗政策和国内其他省份不一样的主要原因，还是在于当地的气候条件-----

第一，广东每年 ...

很感谢，你的回答太好了，理解了。
不过如果夏天那半年做好幕墙气窗管理就好了。

zhuangxxiu

须臾 发表于 2020-4-21 12:06
北京上海堵车严重不是因为城市老，欧美老城市更多，就是因为规划不合理，路网规划不行，深圳的城市道路规 ...

............

lantian999981

ufo156 发表于 2020-4-21 13:11
很感谢，你的回答太好了，理解了。
不过如果夏天那半年做好幕墙气窗管理就好了。

不客气

义务宣传员

明显双标。
中国没高楼时，北京被耻笑为“平房首都”；
中国有高楼了，人家说“不兴这个了”。
高楼迷，就是迷高楼，管人家呢。

mituozhijia

义务宣传员 发表于 2020-4-21 13:49
明显双标。
中国没高楼时，北京被耻笑为“平房首都”；
中国有高楼了，人家说“不兴这个了”。

赞同，现在的高楼迷国际版，就是恨国党牧羊犬的集中营

董家渡00732

lantian999981 发表于 2020-4-21 09:43
国外的小街区、密路网，可能更容易堵车吧。

看看这样的外国街区， 100米左右一个路口， 在这种地方 ...

然而人家国外城市看着很舒服，也并没有像你说的容易堵车

Mike2016

lantian999981 发表于 2020-4-21 09:43
国外的小街区、密路网，可能更容易堵车吧。

看看这样的外国街区， 100米左右一个路口， 在这种地方 ...

双向四车道及更宽的路口才需要设红绿灯，两车道和单行道不用设红绿灯

lantian999981

董家渡00732 发表于 2020-4-22 13:24
然而人家国外城市看着很舒服，也并没有像你说的容易堵车

是不容易堵车，因为每隔100米就有一个路口， 肯定堵不成车了，只不过是把车流均匀地摆放在一截一截的公路上， 从前到后大家都慢慢的开而已， 当然，你就是想快也快不起来的，因为每开行100米你就得停下来慢慢过路口。

lantian999981

Mike2016 发表于 2020-4-22 13:40
双向四车道及更宽的路口才需要设红绿灯，两车道和单行道不用设红绿灯

如果在这些十字路口不设置红绿灯， 无论是双向四车道还是双向两车道，其实都是很危险的， ，，，，要想降低危险程度， 只能减速慢行，限速 20左右吧