南宁市轨道交通第三轮建设规划公布（2021-2026）

kate13

peyy 发表于 2020-5-21 23:06
那新规划方案几十公里长的高架线是怎么来的？

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http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... F%2B%2B%D3%F1%B6%B4
综合几个帖子的数据

机场线（吴圩机场-南宁东站）路线长约43.7km，其中地下线28.7km，高架线15km，设车站11座


（吴圩机场-玉洞站）线路全长22.8公里，高架线14.03公里，地下线8.77公里，共设5座车站，其中高架站3座，地下站2座（其中吴圩机场和玉洞站为地下站，其他三个站为高架站）


那么通过简单加减法，
就可以得出：市内段总长约20.9公里（43.7减22.8）
也可以得出：市区内的地下线总长约20公里（28.7减8.77）

两者数据大约一致，即市区段都是地下线

市郊段，机场出来的一小段，那丹到玉洞的临近玉洞的那一小段，这两小段是地下线。

金光布袋

robmine1100 发表于 2020-5-19 21:43
除了总部基地这一点，但是中间经过一大段无人区，且需破坏环境优美山地青秀山公园的机场线，令人费解。这个 ...

如何破坏？是从地下穿过去的

斯塔斯

看看合肥最近批复的机场线s1全长59.7公里，24个站，从合肥南站到机场也要45分钟，途中经过新合肥西站，搞不懂南宁为啥不经过五象站机场东站连起来，还有合肥第三轮地铁批复109公里加机场线批复60公里，总共170了。南宁为啥不能批多，正好在重提西部大开发契机，合肥南宁比较同步有也对比性，

lxk4512

斯塔斯 发表于 2020-5-22 02:25
看看合肥最近批复的机场线s1全长59.7公里，24个站，从合肥南站到机场也要45分钟，途中经过新合肥西站，搞不 ...

……GDP、财政收入和负债率比一下看看？批多不太可能...不懂市郊铁路怎么算。

kuku1994

我有不详的预感，机场线只能批到玉洞站

茅臺小八

2377455045 发表于 2020-5-21 21:11
新机场到中心城30分钟，空港到金融街30分钟，空港到中关村45分钟，金融街在哪里，请看我发的图，对比网 ...

现在大兴机场到草桥都25分钟了，草桥到金融街还有三个站，7.5公里呢，至少也得35分钟这样才有可能到达，也对，30分钟左右。如果要到达十字交叉路口应该就是你所指的中心了，这还得换成2-3个站，3公里多，没40分钟到不了。金融街再换成到北京北站，一个小时左右，应该是要的咯。北站的位置不就相当于南宁东站的位置咯。如果南宁的机场线到达五象湖那，金融城不就相当于北京的金融街位置咯，机场线换成3号线35分钟左右同样应该到得了吧。未来南宁的地理中心的青秀山啊，要是金融城和东商区建搞一条线地铁联通，45分钟同样也可以到达东商区的啊，再往东站相当于金融街再到北京北站了，花一个小时左右咯。

梦寻大乔

atpctm 发表于 2020-5-21 23:30
可以参考深圳11号线的运行时间和速度：
“
11号线列车从福田站缓缓开动，并于30分钟后也就是10点整准时到 ...

想说，11号线限速了

2377455045

茅臺小八 发表于 2020-5-22 07:52
现在大兴机场到草桥都25分钟了，草桥到金融街还有三个站，7.5公里呢，至少也得35分钟这样才有可能到达 ...

哪有你这样比较的，相对的位置可以比较，耗时比较就不能这样，耗时得看里程和时速，是不是？草桥到新机场现在19分钟，以后到丽泽22分钟没什么问题，草桥到新机场39公里，丽泽到新机场43公里，要对应里程看！！！南宁机场～南宁东43公里，按160的标准建设，半小时没问题。丽泽到北京北多远？丽泽到新机场都43公里了。对比时效得看里程和时速。北京的中心城区面积比南宁大多了，不是一个比例尺的

gxmyg

挖洞进市区竟然不设站，有这样烧钱的规划吗？

liangbing01

南宁喜来登 发表于 2020-5-19 23:48
一切尽在我的预料之中

1号线北延，算是与机场线形成一个环线。这么看来，原来方案二的连接三大站的环线方案估计也没有了吧。

kate13

经过五象站的话，不确定性太多了。万一又出现4号线龙岗站建好不能用的悲剧……

南宁喜来登

liangbing01 发表于 2020-5-22 08:58
1号线北延，算是与机场线形成一个环线。这么看来，原来方案二的连接三大站的环线方案估计也没有了吧。

目前应该还没有取消

shinlee

zjg9118 发表于 2020-5-21 17:33
看看大家对机场线的意见

龙岗一个楼盘都不止400人了吧

dearfly

kate13 发表于 2020-5-21 18:00
北京已经有那么多条地铁，单独为节约用时的目的建机场线，大家也没什么好反对的。南宁只有5条线，每轮上报 ...

这说得好，还是得因地制宜，生搬硬套真是致命。目前这作风还是觉得未来南宁真难。。。

清~风明月

买的保利怎么没有一个站，中间那么空，不合理