中铁松雅新城水渡河片区（中铁一局联合体）

xinz117

大力开发松雅湖新城

湘江北上

十年来长沙县对松雅湖开发有心但乏力。前期万明村阻工，让松雅湖东岸规划好的松雅新城凉摆至今。杨走后曾接位，财政资金重点放在黄花空港新城，当然也不大想去触碰一个灿摊子。曾过度后，沈任职期总算才责成星沙街道出面，低调摆平了万明村阻工这个遗留了上十年的老大难问题。时间一拖，转眼十多年了，与大河西梅溪湖，洋湖，月亮岛开发拉开了很大距离。目前，月亮岛以北大泽湖开发也蓄势待发。长沙县整体城建被大河西甩开不小，近两年湘龙，黄花空港新城，黄兴拍地较多。松雅湖开发在县内比二黄还是令力。与大河西一样，二黄多少还有省市站台，松雅湖 主要看长沙县本级发力了。

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李亚文关注到319北移改走物流大道东西延线，107将再次东迁经龙峰大道南北延线，二者将在长龙街道北边交汇，同时机场东扩1.5万亩已启动，中轴大道南达黄江公路，北达长永高速，京港澳东迁也开始了前期工作，机场大道过长永北延果园东北。三环东北外围可谓星沙松雅湖组团的后备外围空间纵深还是挺大。几条主道成型尚须时日。前途光明，但代价不小。几条道路让李亚文欣慰的是由国家和省里筹钱建设。

长沙北区31号

德山吹了很多年松雅湖东 一直没戏，现在黄花菜又凉了

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湘江北上 发表于 2022-1-15 10:20
十年来长沙县对松雅湖开发有心但乏力。前期万明村阻工，让松雅湖东岸规划好的松雅新城凉摆至今。杨走后曾接 ...

长沙县跟梅溪湖洋湖，路径不同，差距只会越来越大，靠二黄目前是不可以挑战大河西的

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中铁入局首开区未来五年乃至十年，首开区都会是焦点所在，开发要素已经就位，区位，空间，资源 三管齐下，稳了

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乘首开区启航这个东风，松雅湖东想搭便车的地方，只有回龙捞刀河延线小部分地方，其他什么东八线以东，新都市东，只能靠自己 推动需要钱，没钱进来 没用

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水渡河片区以25平方公里范围，对赌十年，松雅湖东片区十年内无大作为，德山你信不，十年后铺满了，其他自然不存在有声音了

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松雅湖东片区想要超越水渡河片区  未来五年那就要基础设施开发，土地开发，配套开发，建设规模同步，才有可能平衡，只要一年不匹配差距立马拉开！！！！水渡河开发启动一年就上2000亩土地进入建设开发，你松雅湖东还在规划，那就不用谈了

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松雅湖组团主要还是捞刀河南岸，无论区位，地势，规划，尤其是地铁规划和319和107新线交汇位置，均注定了松雅湖扩容主要还是在开元东路以北捞刀阿以南的长龙街道和黄花镇西北片区。广生茶塘片区是星沙组团近年开发热点片区，下一步将东扩和北扩。

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湘江北上 发表于 2022-1-15 12:30
松雅湖组团主要还是捞刀河南岸，无论区位，地势，规划，尤其是地铁规划和319和107新线交汇位置，均注定了松 ...

不管你们组团开发什么内容，新建什么高大上  有本事你就去搞就可以，但别以卵击石，不看广告，看疗效

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湘江北上 发表于 2022-1-15 12:30
松雅湖组团主要还是捞刀河南岸，无论区位，地势，规划，尤其是地铁规划和319和107新线交汇位置，均注定了松 ...

自信一点，别近年，下一步，直接说有啥内容，要马上今年开建了！！！

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松雅湖未开发地核心当然还是捞刀河南岸，未来当属核心规划中的地铁7号线和11号线交汇处。首开区西边白沙河边作为边角料，开发空间有限。

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即使水渡河片区内优质地块也还是东南靠近松雅湖和捞刀河的东南片区的三合村，南边朝向河湖，朝向最佳。

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二黄不可能挑战大河西，水渡河片区未必可挑长沙县捞刀河南岸其他镇街？猫二网上呼叫了上十年，有人认可你的奇谈怪论吗？长沙市区至今仍议南帝北焉，长沙县未必水渡河才是首善之区？目前安沙别说挑战二黄，连宁乡金州和浏阳永安还差一大截。少吹牛，别再为安沙帮倒忙了。