地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

的厚度大吼

得了 反正 3 4 6客流都能有保障 都重要

勇哥520

国庆长假期间，长沙轨道交通在建项目各工地全部正常施工，均未放假，3、4、5、6号线日均投入施工人员8700余人，现场施工有序推进。市轨道交通集团相关负责人介绍，目前3号线全线18台盾构正在日夜掘进；4号线车站主体和区间建设已全部完成，铺轨、附属结构、机电系统施工全面进入冲刺阶段，每天晚上都有500多人加班加点施工；5号线全线8台盾构机正在掘进，铺轨、附属结构及车辆段全面展开施工；6号线中段各站点全面展开施工，东西段各站点正开展施工准备工作。

Czech1993

勇哥520 发表于 2018-10-9 09:10
国庆长假期间，长沙轨道交通在建项目各工地全部正常施工，均未放假，3、4、5、6号线日均投入施工人员8700余 ...

这个冲刺好比乌龟冲刺，

maratcao

wzchen0212 发表于 2018-10-8 22:59
不需要80万人都坐一次，才有80万客流。
只要有10万人坐一趟往返，就有20万客流，所以几十万客流肯定有保 ...

现在长沙地铁1号线+2号线日均才60多万客流，1号线日均也就25万左右，4号线光河西几十万客流肯定有保障？

如果4号线直接能进市中心，河西段15万有可能，否则能不能10万都有待观察。

大学生多数时间三点一线，平均几天坐一次地铁？难道他们就一定不坐公交、不坐顺风车，或者自己骑车。


公交一定比地铁慢？你肯定有什么误会。

ld007

maratcao 发表于 2018-10-9 12:08
现在长沙地铁1号线+2号线日均才60多万客流，1号线日均也就25万左右，4号线光河西几十万客流肯定有保障 ...

这道题单选。

maratcao

ld007 发表于 2018-10-9 12:55
这道题单选。

你搞错了吧，是不适合建设地铁车站的是什么，答案是D.

地铁上上下下，且内部复杂，对老年人不友好。

我家就有个亲戚住在四医院边上，老人去湘雅从不坐地铁，只坐106.

maratcao

wzchen0212 发表于 2018-10-9 12:52
莫港多哒，通车以后再看咯，现在争辩再多也无实际意义

其实已经差不多清楚了，二号线河西的客流不足全线三分之一，这么多年了，日均也就十万多一点。四号线肯定不可能超过二号线的。

长沙传奇

国庆朋友去了青岛 长沙地铁什么时候能有这种觉悟

hehe_haha

maratcao 发表于 2018-10-9 12:08
现在长沙地铁1号线+2号线日均才60多万客流，1号线日均也就25万左右，4号线光河西几十万客流肯定有保障 ...

地铁A 10万人

地铁A+B 20万人

地铁A+B+C 30万人

你是这样线性推测流量的？不知道越成网，越是几何级别上流量的？

hehe_haha

maratcao 发表于 2018-10-9 13:06
其实已经差不多清楚了，二号线河西的客流不足全线三分之一，这么多年了，日均也就十万多一点。四号线肯定 ...

2号线河西还真不是什么大覆盖，最多西站流量大一点，其他地方，包括现在的梅溪湖新区，都还不是河西的人口密集区

4号线才是

maratcao

hehe_haha 发表于 2018-10-9 15:01
地铁A 10万人

地铁A+B 20万人

我就是做的极限预测啊，北京地铁早就是成熟网络了吧，人口2000多万，地铁日均1000万。
河西80多万人，我就算它远期日均50万人次，这是也是2、3、6、4几条加起来才能做到的，而且2和6肯定客流更大，但估计也就十几万而已。4号线怎么可能单条几十万？

而且就算是大学城，3号线也至少要分掉一半客流（中南大学宿舍、阜埠河湖大宿舍）。

DZWMY

长沙传奇 发表于 2018-10-9 14:47
国庆朋友去了青岛 长沙地铁什么时候能有这种觉悟

DZWMY

，

DZWMY

长沙传奇 发表于 2018-10-9 14:47
国庆朋友去了青岛 长沙地铁什么时候能有这种觉悟

永远都不会有，从论坛里刚刚看到一个很好看的武汉地铁的帖子，直接被删帖了就能看出

hehe_haha

maratcao 发表于 2018-10-9 15:27
我就是做的极限预测啊，北京地铁早就是成熟网络了吧，人口2000多万，地铁日均1000万。
河西80多万人， ...

河西80多万人，我就算它远期日均50万人次，这是也是2、3、6、4几条加起来才能做到的，而且2和6肯定客流更大，但估计也就十几万而已。4号线怎么可能单条几十万

不懂你的意思，河西50万人，就只能从80万人里面出

那这么说，地铁也美必要过江了，反正河东的不过来，河西的不过去，外地人也不来长沙了