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楼主: 小渔村

[经济资讯] 广深港高铁深圳到香港14分钟一班,人民币40块14分钟到九龙

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发表于 2017-11-20 12:06:52 | 显示全部楼层
做这个规划的人利国利民
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发表于 2017-11-20 13:26:25 | 显示全部楼层
将深港二地联系更紧密,更经济实惠了。
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发表于 2017-11-20 13:59:24 | 显示全部楼层
坐等立法会拉布大戏
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发表于 2017-11-20 14:01:37 | 显示全部楼层
ratl 发表于 2017-7-22 13:11
西九龙一地两检 对深圳来讲 没什么意义 但对内地广州 东莞 来讲  意义很大  绕过深圳了

假设没一地两检  ...

你这个想法还真是有趣

很像广州南的做法
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发表于 2017-11-20 14:21:25 | 显示全部楼层
sz_ryan 发表于 2017-11-20 14:01
你这个想法还真是有趣

很像广州南的做法

确实这种想法很像广州,还是直通最好,只要在深圳设站就没问题。
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发表于 2017-11-20 14:54:10 | 显示全部楼层
此路即通将深港同城推入新时代!
下一个看点是能否地铁化。
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发表于 2017-11-20 15:19:11 | 显示全部楼层
现在展开了三步走的第一步
不知道第三部的立法会不会被延误
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发表于 2017-11-20 15:20:36 | 显示全部楼层
yetami 发表于 2017-7-25 23:30
在九龙一地两检好。希望利用香港的政治地位,带到深圳有更多与全国各地的直通班车。但一定要在深圳停站啊!

在深圳停这个要求一下能实现的,不然那么大个福田地下火车站不是当摆设了?
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发表于 2017-11-20 16:02:41 | 显示全部楼层
香港交通太差了,特别是到香港机场,要绕一大圈才到。深圳湾口湾如果打的到香港机场,近400HKD,香港一个弹丸之地,去机场如此之远,那实在是搞笑之极。一个打的要400元的机场,就不要想到错位发展了,深圳必须有自己航线繁多的国际机场。
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发表于 2017-11-20 19:47:30 | 显示全部楼层
为什么搞两个14

14分钟一班车
14分钟到达福田
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发表于 2017-11-20 21:11:46 | 显示全部楼层
14分钟,去香港变得比去很多深圳的地方还要快且方便,深港同城化将是趋势!
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发表于 2017-11-24 12:22:37 | 显示全部楼层
还是蛮期待的,毕竟有比没有好。作为深圳人多一种选择出行的方式,这是进步。
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发表于 2017-11-24 13:46:38 | 显示全部楼层
ratl 发表于 2017-7-22 13:11
西九龙一地两检 对深圳来讲 没什么意义 但对内地广州 东莞 来讲  意义很大  绕过深圳了

假设没一地两检  ...

哇靠,你这是广州的思路呀,要非得在我这里转一圈,可以数个人数。深圳不希望这些人没必要再来添堵,已经受不了过关长队了,如果还一列列车涌来,真受不了。

另外一地两检,如果放深圳,都划多大一块地给他们呀。深圳湾那一大片本来多好的地方,全把口岸区了。

不知道为什么一地两检都要吹,一地一捡才是目标。
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发表于 2017-11-24 20:26:14 | 显示全部楼层
票价合理,这个好。
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发表于 2017-11-24 21:10:10 来自手机 | 显示全部楼层
以前个口岸都是在深圳划一块地,香港到深圳来办公一地两检。这回因为高铁的因素没有办法在深圳实施一地两检,只能选择在香港落地出关的时候检查。之前香港人一直都以大陆在香港不能执行内地法律为由,说这是违背基本法的,一直想阻止一地两检在香港实施。但是高铁都已经修了,已经没有办法阻止这个事情,所以港府这次还是下了决心来推动这个事。所以,一边做一边想办法,边做边说做了再说,这样的比较有创新意义的做法香港也实施了一把。事实证明:只要想解决问题,一切问题都不是问题。
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