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楼主: 三毛

[经济资讯] 真正的沿海高铁要来了!沿海客专线时速350公里

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发表于 2018-1-3 11:15:15 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2018-1-2 18:59
坦率地讲,广州的领导人(至少是在交通先行和前瞻性方面)远高于他们在深圳的counterparts.


别瞎扯啦。交通先行这道理连小学生都知道。

深圳规划管用吗?谁叼你啊?以往的省府是别人的傀儡
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发表于 2018-1-3 11:16:33 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2018-1-2 18:59
坦率地讲,广州的领导人(至少是在交通先行和前瞻性方面)远高于他们在深圳的counterparts.

呵呵,高个屁。要不是省城加持,占尽一切行政资源,哪来的高。
让深圳直辖试试,看谁比谁高。
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发表于 2018-1-3 11:25:50 来自手机 | 显示全部楼层
很期待这条高铁
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发表于 2018-1-3 12:22:27 来自手机 | 显示全部楼层
卧槽,刷屏
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发表于 2018-1-3 12:56:42 来自手机 | 显示全部楼层
广汕350高铁是小胡站台开工的,真是用心良苦。
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 楼主| 发表于 2018-1-3 14:10:53 | 显示全部楼层
大秦 发表于 2018-1-2 14:33
天真了吧。香港才没这个积极性,香港对深圳更敌视,香港只会跟广州联手做掉深圳的,港珠澳大桥就是例子

港珠澳是一回事,高铁又是别一回事,
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发表于 2018-1-3 14:15:45 来自手机 | 显示全部楼层
linron 发表于 2018-1-3 10:13
涉嫌重复建设,浪费土地金钱。

之前建设厦深高铁就应该按照350的标准,规划者目光短浅,普通沿线百姓没 ...

福建以前是战备区,基础设施欠账多。厦深要解决的是有没有的问题,而不是速度快慢的问题。客货混用,不可能跑快的,这条350一定要修的,不算重复建设。
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发表于 2018-1-3 14:19:55 | 显示全部楼层
在这里就是发发牢骚,没有马上办,靠现在的这些人,能维持就不错了,还想开拓?看看一年多干了什么?谁记得?
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发表于 2018-1-3 23:07:45 | 显示全部楼层
两个忧虑。一、香港北上的高铁经过深圳,但大多数不会停靠。看看现在的普通火车,香港到北京上海广州肇庆的普铁都不停深圳,高铁更不一定会停。二、沿海高铁的正线不一定引入深圳,厦门到汕尾以后可能直奔广州,看看现在的广汕高铁。
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发表于 2018-1-3 23:25:17 | 显示全部楼层
417721707 发表于 2018-1-2 13:03
希望是真的,回趟浙江要七八个小时,和同距离的武汉(4个多小时)相比真是太慢了

回趟江苏的都哭晕了(做动车十几个小时,火车要二十几个小时),东南沿海不通高铁简直就是阻碍沿海经济发展。
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发表于 2018-1-3 23:30:45 | 显示全部楼层
苍茫 发表于 2018-1-3 23:07
两个忧虑。一、香港北上的高铁经过深圳,但大多数不会停靠。看看现在的普通火车,香港到北京上海广州肇庆的 ...

不可能所有班列都不停,不停是铁总的损失,他们自己的利益会受损。
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发表于 2018-1-4 00:12:15 | 显示全部楼层
沿海高铁350进深圳是自已的权利,合情合理,一定要据理力争:
1、其它省份,比如福建,主动将350修到厦门,厦门也是经济特区,计划单列市,税也是直接交国家,同深圳一样。但沿海高铁到了广东,味道大变,不进沿海的深圳,却通过所谓的先期布局,直接引到了广州,深圳线在省府的十三五计划只字未提,如果不能直接进深圳,天理何在,它还能称为沿海高铁吗?
2、这条线,许多沿海城市也希望引入深圳,进入香港,香港也会支持;
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发表于 2018-1-4 08:39:40 | 显示全部楼层
深圳是要利用好香港这张牌,而不是真正的要与香港和好,前海就是一个例子,不打香港牌怎么能争取到部分行业双15的税收优惠?上海自贸可都没有的独一份政策,二哥悢得牙痒痒!
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发表于 2018-1-4 10:38:29 | 显示全部楼层
roma123 发表于 2018-1-4 08:39
深圳是要利用好香港这张牌,而不是真正的要与香港和好,前海就是一个例子,不打香港牌怎么能争取到部分行业 ...

这条线直接接入深圳,对深港是双赢,应列入深港合作的优先议题之一。市委书记与港特首上次见面会谈,没有涉及这事,会谈纪要列出的几点,比如什么大学联盟,河套地区开发等等,都不是重要的事,也不是双赢,河套地区原来是深圳的地块,这些议题并不重要,要谈点实质性的双赢事项,共同向上面反映。
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发表于 2018-1-4 11:06:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 东海之滨 于 2018-1-4 11:07 编辑

深圳必须打好特区窗口牌、香港牌、支持老少边穷牌三张王牌 这是讨价还价的法宝
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