2020年4月10日国家发改委正式批复深圳76公里地铁4期项目（都已环评公示，准备开工）

weaponl

Arist 发表于 2020-4-11 12:42
这个还没有确定，只是说探索。
深圳规划部门不给力，现在被自己的总规给束缚住了，真是作茧自缚！

应该请你十五年前在那个位置上高瞻远瞩一下……

antilk

gdmmlinli 发表于 2020-4-11 00:06
逻辑都没搞清楚。政治地位是由经济实力决定的。

确实，宝安县就是经济实力太强所以划为特区。

Arist

weaponl 发表于 2020-4-11 13:53
应该请你十五年前在那个位置上高瞻远瞩一下……

这个不是“你行你上”就能敷衍的，深圳规土委上报的某一批地铁规划被拒，FGW直接明确说明拒绝是因为这个地铁规划已经超出了深圳市的总规划(深圳规土委自己的总规划)，全中国也只有深圳规土委能干出这种低级错误的事情吧？！
不需要高瞻远瞩，这是他们的工作失误！

antilk

摩天圳 发表于 2020-4-10 21:33
先行示范区文件中让深圳先行试点轨道交通审批权下放到深圳市，意味着这可能是最后一次发改委审批了。后续深 ...

真要这样就厉害了。比直辖市配置都高了。争取每年修通80到100公里，投资额也只有1000亿左右。配以沿线土地开发，深圳绝对扛得住。

weaponl

Arist 发表于 2020-4-11 15:50
这个不是“你行你上”就能敷衍的，深圳规土委上报的某一批地铁规划被拒，FGW直接明确说明拒绝是因为这个 ...

我很清楚啊，四期嘛，三期修编不符合总规也批了，卡总规这个本来就是某部委规划权被抢走前的最后挣扎，不肯会签，发改委管毛线的总规，就那么一年被深圳赶上了也没啥话说。

每个批复的开始都有一句，经商某部……注意一下就知道咋回事儿了

非要总规背锅，我觉得你还是要看总规什么时候编的，2006年就把边界条件定了，深圳的发展超出规划局的认知这个没得说，但是说是低级错误我不认同，你要看当时总规定的多少人口，多少建设用地，那个规模配合当时的规划是没问题的，深圳发展太快，06年对现在已经算是历史了，不能要求当时的人考虑太多

同时看看什么时候批的，广州11-20的总规16年才批，来得及改，深圳报了就批了……没翻盘机会了

第一条是主要原因，第二条仅供探讨

leo315

weaponl 发表于 2020-4-11 16:16
我很清楚啊，四期嘛，三期修编不符合总规也批了，卡总规这个本来就是某部委规划权被抢走前的最后挣扎，不 ...

总拿发展太快当借口，掩盖不了规划的目光短浅。别的地方能批建那么多，是因为发展太慢了？

leo315

Arist 发表于 2020-4-11 15:50
这个不是“你行你上”就能敷衍的，深圳规土委上报的某一批地铁规划被拒，FGW直接明确说明拒绝是因为这个 ...

这个确实的。记得当年马**都狠批过规土部门，现在应该是在补救的。但是时间肯定追不回来了。

weaponl

leo315 发表于 2020-4-11 16:20
总拿发展太快当借口，掩盖不了规划的目光短浅。别的地方能批建那么多，是因为发展太慢了？

规划批的晚，广州总规16年批的（2011-2020）……深圳批的早没办法改了啊……你可以对一下这两年批的地方的总规批复时间和轨道建设规划批的时间

中国整体规划水平都不行，看三五年就是极限了，只是想表达深圳不比别的地方眼光超前，就是命不好……

weaponl

leo315 发表于 2020-4-11 16:24
这个确实的。记得当年马**都狠批过规土部门，现在应该是在补救的。但是时间肯定追不回来了。

说了刚好就是卡在那一年，之前也没管过总规，之后也没事了，恰好赶上上面搞事就是命不好而已……

第一版上报稿也是规划参与编的，能搞出来说明没想到某部唱这么一出……之前某部没卡过，这次也不卡了……就那一次卡了……

jerry207

leo315 发表于 2020-4-11 16:20
总拿发展太快当借口，掩盖不了规划的目光短浅。别的地方能批建那么多，是因为发展太慢了？

总规只是影响了四期，四期的里程即使批了300公里，也不影响深圳截至目前的通车里程
深圳这几年通车里程相对落后，是因为三期的6号线和8号线推迟了四年才开工，搞到今年才通车
今年6、8号线通车后，里程也是全国前五了

jerry207

leo315 发表于 2020-4-11 16:24
这个确实的。记得当年马**都狠批过规土部门，现在应该是在补救的。但是时间肯定追不回来了。

网友脑补的吧，2016年底马就当省 长去了

jerry207

antilk 发表于 2020-4-11 15:44
确实，宝安县就是经济实力太强所以划为特区。

1980年特区就成立了，那时有啥经济实力

摩天圳

http://jt.sz.bendibao.com/news/2019730/818972.htm深圳地铁20号线在2018年底隧道工程和车站主体工程全部竣工验收后，2019年4月份已经启动了站后工程的装修、铺轨等工作！2019年4月份到现在一直都在施工目前基本上已近进入尾声！就等批文到达启动车辆入场调试

Arist

weaponl 发表于 2020-4-11 16:16
我很清楚啊，四期嘛，三期修编不符合总规也批了，卡总规这个本来就是某部委规划权被抢走前的最后挣扎， ...

我只能说ZZ 的水太深，摸着石头过河也可能被淹死~

Arist

leo315 发表于 2020-4-11 16:24
这个确实的。记得当年马**都狠批过规土部门，现在应该是在补救的。但是时间肯定追不回来了。

发展快也是一方面的原因，但是想象空间确实需要给自己定大一点。
希望深圳的规土部门已经学到了，以后能给自己留足足够的“腾挪空间”，不要太局限了。