邯郸市区道路与邢台市区道路分析。

两醉清风 · 发表于 2021-6-26 18:00:03

我建议不要用断头路来指代你说的那个情况
你那个情况之所以是趋势
是因为现在提倡窄街密巷，所以尽量拉长是个方向但即便是这样同一轴线也可以命名2个路名也未必非得打通

河清海晏 · 发表于 2021-6-26 18:12:52

本帖最后由河清海晏于 2021-6-26 18:18 编辑

两醉清风发表于 2021-6-26 17:57
所谓断头路不是你这种理解方式
不是所有的路都要打通的

不同名字的路不能打通？法律有这么机械的规定？

“打通也行，不通也行”，这太不作为主义了。邯郸发展也行，不发展也行。这么说话没有意义。

建议你尽量对比邢台的道路来分析邯郸道路，本帖目的就是两城对比，不要单说自己的逻辑。你要不以第一楼的帖子为讨论话题，那就请另开一贴。

河清海晏 · 发表于 2021-6-26 18:15:16

两醉清风发表于 2021-6-26 18:00
我建议不要用断头路来指代你说的那个情况
你那个情况之所以是趋势
是因为现在提倡窄街密巷，所以尽 ...

拉长不就是打通么，新107国道拉长到永年，不就是和永年打通么？。。。井底思维。说话真累。

w876616 · 发表于 2021-6-26 20:05:26

老城区也只适合窄街密巷，既有建筑和树木太多，道路拓宽受限，只能加密来弥补了。

1247896345 · 发表于 2021-6-26 21:52:03

最应该打通的断头路有北仓路，陵西大街，世纪大街，邯钢路，等等，最该拆的城中村有三堤村，干河沟，酒务楼，汉霸庄人民路南边，等等

科尔巴乔夫 · 发表于 2021-6-26 22:09:15

楼主New BI，辛苦了~

lotsofcool · 发表于 2021-6-27 00:27:09

河清海晏发表于 2021-6-26 13:20
邯郸道路建设对比邢台确实规划和建设效率都不行。

比如丛台路的滏阳河桥，很窄，机非混行，容易发生事故 ...

丛台路这个桥，改造一下桥面就可以正常通行了。可是偏偏就在地上画个线就算了，很多类似的情况，其实不用说别的，就是这个城市的管理者没有用心去做这件事.

kikifly2003 · 发表于 2021-6-27 08:12:17

果然好发表于 2021-6-25 18:25
北仓路不是要修了么。。修跨铁路的桥，跟钱基本上关系不大。。跟铁路关系比较大。。

zf回复的是因为钱的原因，暂时不修

两醉清风 · 发表于 2021-6-27 19:01:15

河清海晏发表于 2021-6-26 18:12
不同名字的路不能打通？法律有这么机械的规定？

我没说的你不要给我乱延伸和扩大

我所说的是

不要刻意追求打通连接，
其含义是说不要认为所有的路都得打通，
有时候不打通反而是更好

最新推出了一个关于中华大街道路的问题解决方法
是zf新发布的，
就说了在主干道2侧不建议增加开口，
所以这才是我的意思

你理解能力不行
不要瞎扩大我的话

更不要胡乱猜测我要表达的意思

两醉清风 · 发表于 2021-6-27 19:04:49

窄街密巷的目的是为了分流和局部循环，更是为了打造区域内流通，换言之，未来商业中心可能并不会在中华大街这些主干道上，相反会在一些次干道上的某个中心位置，而这个中心周边形成密集路网，
但这些路网在与主干道交叉中更多的是丁字路而非穿行的十字路

这才是真意

两醉清风 · 发表于 2021-6-27 19:07:11

w876616 · 发表于 2021-6-27 19:39:00

两醉清风发表于 2021-6-27 19:07

理解不了这种解决方案，区域内只适合骑车出行。远距离才用开车，贯通的路越少，主干道上汇集的车不是越多吗。

dadalielie · 发表于 2021-6-27 19:43:19

隆基泰和未来石商场的设计思路。

闲的淡出盐 · 发表于 2021-6-27 20:03:05

中华大街再开口，就跟市内道路没毛区别了。现在问题是，陵西大街也不通啊，浴新大街也不通啊，光明大街也不通啊，学院北路也不通啊，北仓路也不通啊，这就不是路网设计的问题了。是有人等着开发商再透彻点说等着老百姓把地买了自己再去修啊。

两醉清风 · 发表于 2021-6-27 20:30:50

我不反对楼上的这段话

我明显是针对上面把那些双2的路也要打通的说法

主干道和次干道肯定是要导通的
但是支路次干道辅路就不需要跨越什么主干道了

[楼迷盘点] 邯郸市区道路与邢台市区道路分析。

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