南宁机场T3建设启动，计划2027年建成

linchenprince · 发表于 2023-1-13 02:39:14

vilier 发表于 2023-1-8 16:45
希望南宁T3是混流

混流是有好处吗？

linchenprince · 发表于 2023-1-13 02:40:14

vilier 发表于 2023-1-9 16:00
不能，规划设计还是保守了。应该T2和T3之间修建捷运系统，并预留以后延伸到T4和T5的空间。

做大事步子不敢迈大，蹑手蹑脚，南宁特色了

wen474367953 · 发表于 2023-1-13 08:48:22

那年春天花在开发表于 2023-1-11 20:31
先赶紧把地铁机场线建好再说

地铁到机场也快不到哪里，你就想一下从石埠到东站大概是32公里，不需要换乘都要1个小时。再看看从东站到机场有多远，做地铁预计需要多久。

noxkiss · 发表于 2023-1-13 09:50:59

vilier · 发表于 2023-1-13 10:49:17

linchenprince 发表于 2023-1-13 02:39
混流是有好处吗？

对乘客来说，混流方便转机，也方便不急于提取行李和进入市区的到达乘客使用航站楼隔离区内的商业购物，对于机场商业来说好处更是不言而喻，相当于间接增加了近一倍的人流量，更有利于机场隔离区内商业的入驻和经营。

狐狸少爷 · 发表于 2023-1-17 09:20:01

只能说中规中矩，没有惊喜

GPM · 发表于 2023-1-17 10:25:44

wen474367953 发表于 2023-1-13 08:48
地铁到机场也快不到哪里，你就想一下从石埠到东站大概是32公里，不需要换乘都要1个小时。再看看从东站到 ...

又不是只能一次换乘，在西大转一下5号线再到那丹转机场线不是更快？

星辰天际线 · 发表于 2023-1-31 20:16:36

tangrmyi 发表于 2023-1-9 15:42
T2和T3能便利串通否

肯定能的
而且是很方便的联通

佝偻迷 · 发表于 2023-2-1 00:27:57

vilier 发表于 2023-1-9 16:00
不能，规划设计还是保守了。应该T2和T3之间修建捷运系统，并预留以后延伸到T4和T5的空间。

你是在搞笑吗？你见过哪个这种布局的机场两个航站楼之间有捷运系统的？

vilier · 发表于 2023-2-1 17:22:58

佝偻迷发表于 2023-2-1 00:27
你是在搞笑吗？你见过哪个这种布局的机场两个航站楼之间有捷运系统的？

多出去走走，多出去看看

槐里人家 · 发表于 2023-2-1 18:07:03

佝偻迷发表于 2023-2-1 00:27
你是在搞笑吗？你见过哪个这种布局的机场两个航站楼之间有捷运系统的？

新加坡的樟宜机场

佝偻迷 · 发表于 2023-2-5 02:03:11

vilier 发表于 2023-2-1 17:22
多出去走走，多出去看看

呵呵

佝偻迷 · 发表于 2023-2-5 02:03:51

槐里人家发表于 2023-2-1 18:07
新加坡的樟宜机场

樟宜机场是两个航站楼吗？

南宁公交 · 发表于 2023-2-10 01:00:02

linchenprince 发表于 2023-1-13 02:39
混流是有好处吗？

南宁喜来登 · 发表于 2023-2-10 14:27:36

支持。