武鸣市郊铁路进入预备项目，今年能有什么进展？

南衡666 · 发表于 2023-2-16 20:54:58

以前我查武鸣线，广西发改委官网都把那个下了，今年一查马上有了

annie粉 · 发表于 2023-2-16 21:11:31

liangjiakai 发表于 2023-2-16 20:37
这是要把武鸣线改成2号线北延段的节奏，好处是不用再等N年后第四轮批复，直接变成第三轮建设规划方案规调 ...

问题里程那么长，南宁那点钱，获批可能性等于0

2377455045 · 发表于 2023-2-16 21:12:58

本帖最后由 2377455045 于 2023-2-16 21:17 编辑

建规调整一样要过国发，评审标准不会变；国发之前一样要过区评估。不论国评还是区评，专家也是一样地挑刺，而且调整规模比报新一轮规模要限制得多

xiufengqu · 发表于 2023-2-16 21:30:44

规划调整规模不能超过15%，就算只到北站也塞不进。

梦寻大乔 · 发表于 2023-2-16 22:01:57

初尘. 发表于 2023-2-16 17:53
机场线止于那丹站的情况下肯定是贯通运营，因为那丹站设计是同台换乘，如果不贯通的话必有一条线无法折返

比如现在恶心的岗厦北站，11号线福岗区间只能拉风箱运行

xiufengqu · 发表于 2023-2-16 22:21:28

去年已经批复了北部湾城市群十四五建设规划，这是市郊铁路最好的上位规划了，但是里面一个字都没有，南宁什么都没捞到。不懂市里没争取列入还是没批，反正错过了，除了机场线其他几条线了基本十四五没机会修。

茅臺小八 · 发表于 2023-2-16 22:23:47

南衡666 发表于 2023-2-16 18:53
我在武鸣官网，武鸣交通运输局的年度计划看到的，2023的目标。

有放点烟雾？

tongdaoer · 发表于 2023-2-16 22:58:30

liangjiakai 发表于 2023-2-16 20:37
这是要把武鸣线改成2号线北延段的节奏，好处是不用再等N年后第四轮批复，直接变成第三轮建设规划方案规调 ...

几十公里的延长线，雕砸天罗

linchenprince · 发表于 2023-2-17 02:45:38

大黄蜂带我飞发表于 2023-2-16 12:28
已经到可以贷款到百岁了,不知道是不是全球第一!

北京已经可以贷款到95岁了，南宁80岁算什么

tongdaoer · 发表于 2023-2-17 08:18:22

linchenprince 发表于 2023-2-17 02:45
北京已经可以贷款到95岁了，南宁80岁算什么

我们更胜一筹，100岁

大黄蜂带我飞 · 发表于 2023-2-17 10:25:16

linchenprince 发表于 2023-2-17 02:45
北京已经可以贷款到95岁了，南宁80岁算什么

南宁已经可以贷款到100岁了啊

渔渔乐 · 发表于 2023-2-17 10:41:10

liangjiakai 发表于 2023-2-16 20:37
这是要把武鸣线改成2号线北延段的节奏，好处是不用再等N年后第四轮批复，直接变成第三轮建设规划方案规调 ...

武鸣线一直都是叫2号延长线。

茅臺小八 · 发表于 2023-2-17 10:42:03

xiufengqu 发表于 2023-2-16 22:21
去年已经批复了北部湾城市群十四五建设规划，这是市郊铁路最好的上位规划了，但是里面一个字都没有，南宁什 ...

里面只提了推动都市圈内交通有效衔接，促进干线铁路、城际铁路、 市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合” ，

xiufengqu · 发表于 2023-2-17 18:37:04

茅臺小八发表于 2023-2-17 10:42
里面只提了推动都市圈内交通有效衔接，促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四 ...

这种笼统的说法没用，必须列出来有项目表的才算，长三角一体化、成渝双城经济圈等规划都详细写出来的才有用

敏爷说 · 发表于 2023-2-18 01:06:28

渔渔乐发表于 2023-2-17 10:41
武鸣线一直都是叫2号延长线。

只有卖楼的会这样叫，你要不要看看去年武鸣的楼市有多惨？