苏州轨道交通10号线(苏虞张段)苏州国际会展中心站地下空间配套工程施工项目招标公告

insospeed · 发表于 2024-11-29 14:24:35

其实最理想的状态是可以园区中环东线北延一下（跨湖）弄条快速路去SJB

小殇悠悠 · 发表于 2024-11-29 15:08:07

naweiduxian 发表于 2024-11-29 10:33
其实相城去沙家浜走常台高速还能更快。。。快速路还得去昆城湖边绕个路

顾在位的十四五规划，记得常台入地，现有的转快速路。。。。

naweiduxian · 发表于 2024-12-2 11:19:50

小殇悠悠发表于 2024-11-29 15:08
顾在位的十四五规划，记得常台入地，现有的转快速路。。。。

我觉得可以学学东莞搞多层，快速路直接和高速叠起来，省地面还都是黄金线位

sd13 · 发表于 2024-12-2 22:30:05

insospeed 发表于 2024-11-29 14:24
其实最理想的状态是可以园区中环东线北延一下（跨湖）弄条快速路去SJB

这个走向对大部分苏州市区来说不方便。苏嘉杭这个斜着的走向已经是最理想的路线了

insospeed · 发表于 2024-12-3 08:38:35

sd13 发表于 2024-12-2 22:30
这个走向对大部分苏州市区来说不方便。苏嘉杭这个斜着的走向已经是最理想的路线了

如果SJB将来可以民用，那常台高速（苏嘉杭）双向四车道肯定是不够用的……

长洲府尹 · 发表于 2024-12-3 09:05:23

insospeed 发表于 2024-12-3 08:38
如果SJB将来可以民用，那常台高速（苏嘉杭）双向四车道肯定是不够用的……

我之前在另个帖发过：
1.从中环东线向北引出经过阳澄湖半岛，然后隧道至澄林路，一直向北接昆承快速路
2.巴城湖滨路快速化改造，南端接娄江快速路东延，北端至机场
3.锡太公路（G524至机场段）快速化改造并配合机场建设改线

但前提是得一个区市统筹建设，如果涉及2-3个区市，就难搞

sd13 · 发表于 2024-12-3 09:07:21

insospeed 发表于 2024-12-3 08:38
如果SJB将来可以民用，那常台高速（苏嘉杭）双向四车道肯定是不够用的……

那就拓宽苏嘉杭

tomgeaini · 发表于 2024-12-3 09:20:49

相城速度很快啊

zxlsip0512 · 发表于 2024-12-3 09:25:54

苏嘉杭的城区是个瓶颈

kevin_weng · 发表于 2024-12-3 10:27:04

长洲府尹发表于 2024-12-3 09:05
我之前在另个帖发过：
1.从中环东线向北引出经过阳澄湖半岛，然后隧道至澄林路，一直向北接昆承快速路
...

过阳澄湖半岛环保能过吗

insospeed · 发表于 2024-12-3 10:36:08

长洲府尹发表于 2024-12-3 09:05
我之前在另个帖发过：
1.从中环东线向北引出经过阳澄湖半岛，然后隧道至澄林路，一直向北接昆承快速路
...

对的，最好能用多条快速通达的高架或隧道（或高速）
提前布局

香樟树下 · 发表于 2024-12-3 14:14:23

长洲府尹发表于 2024-12-3 09:05
我之前在另个帖发过：
1.从中环东线向北引出经过阳澄湖半岛，然后隧道至澄林路，一直向北接昆承快速路
...

从中环东线向北接昆承快速路对促进常熟和园区来往最实用，但获批的难度也最大，隧道占比多，投资额也大，需要强有力的ld来推动了。

christopher89 · 发表于 2024-12-3 15:19:10

香樟树下发表于 2024-12-3 14:14
从中环东线向北接昆承快速路对促进常熟和园区来往最实用，但获批的难度也最大，隧道占比多，投资额也大， ...

目前环境缺钱，短期应该是没有计划吧。并且JC还没有落地。

sd13 · 发表于 2024-12-3 16:26:09

园区昆山用常嘉高速其他区用苏嘉杭高速太仓用苏绍高速这才是真正点到点半小时到机场

白石青 · 发表于 2024-12-4 09:20:50

kevin_weng 发表于 2024-12-3 10:27
过阳澄湖半岛环保能过吗

半岛已经填满了酒店，民宅，汽车试验场等等各种设施，唯独不能修快速路吗