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发表于 2025-3-24 22:14:46
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北站枢纽工程重塑南京发展新格局
华设设计集团综合规划院总监 仲小飞
问：南京北站、上元门过江通道和沪渝蓉（北沿江）高铁铁路线路建设，对南京交通格局将发生哪些变化？
答：北沿江高铁的建设将在江北地区形成一条贯通东西的高铁大通道，这条通道向西加强了与武汉大都市圈、成渝地区双城经济圈等地区的高铁便捷联系，向东新增了一条南京至上海之间的通道，有效辐射扬州、泰州等省内城市。上元门通道作为宁淮铁路和宁宣高铁的连接通道，建成后将为南京新增一条南北向的高铁大通道，实现南京与粤港澳大湾区、海西城市群等地区高铁的便捷联系。
这两条东西向和南北向高铁大通道的建成，将补齐南京“米”字形高铁网的关键“拼图”，南京的高铁“朋友圈”也将进一步扩大。而南京北站作为这两条铁路通道的关键节点，建成后将显著提升江北地区乃至部分都市圈地区的对外出行便捷度，南京的铁路通道则形成“三站”联动新格局。
问：北站建设对普通市民来说，未来能感知到哪些变化？
答：目前，江北地区市民对外出行，无论是高铁还是航空都需绕道江南主城。南京北站建成后，江北市民可直接就近乘坐高铁出行，同时还可通过北站乘坐高铁或市域快线到达禄口机场，实现空铁联运，出行效率将得到显著提升。
南京北站规划年客流量达3650万人次，除服务南京本地居民外，还将利用城际轨道、公共交通等方式，辐射安徽滁州、苏北等周边地区，例如滁州市民可通过城际轨道到达南京北站。此外，该站还将同步建设高铁枢纽经济区，着力培育辐射区域发展的新增长极，形成交通与国土空间开发、经济协同发展的新格局。
问：北站枢纽建成后，对于南京社会经济发展带来哪些利好？
答：依托南京北站，正在规划建设南京北站枢纽经济区，东至文景路、南至一道河、北至沿山大道、西北至宁连高速，总面积为12.6平方千米，规划构建“一核、一带、两廊、四轴、四节点、八片区”的空间布局结构，打造“站—城—山—河”融合城市新客厅。
今年，南京北站枢纽经济区地铁小镇、南京北站会展商贸区片区开发、南京北站片区会展中心（一期）、南京北站枢纽经济区EOD等项目即将启动建设，这些项目落地后，将进一步推动人流、物流、资金流、信息流等在北站区域积聚，实现“流量”变“留量”。
来源：
南京日报
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发表于 2025-3-17 15:24:23
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