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楼主: aji008

【轨道交通】赣深客运专线没有抛弃东莞 东莞第三座高铁站 2016年开工

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发表于 2014-10-17 10:46:10 | 显示全部楼层
设在塘厦和凤岗有必要吗?都已经到深圳了。凤岗甚至去深圳市区比龙岗还要近。有必要吗?
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发表于 2014-10-17 12:37:25 | 显示全部楼层
倒不是说一定在塘厦,主要是惠州到常平已修了莞惠城轨,国家修铁路一定会考虑重复建设的问题, 除非你这路段客流实在太大, 像上海-南京沿线两条350高铁都容得下,如走惠州-常平-深圳北拐弯太大,如果要经过东莞也大概会是谢岗/樟木头/塘厦/凤岗/清溪几个镇,真要考虑离深圳太近的话,清溪樟木头塘厦三镇交界处也不错,离深圳北30公里左右, 当然不过东莞也很有可能的
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发表于 2014-10-17 18:22:23 | 显示全部楼层
第三座高铁站在哪个地方?
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发表于 2014-10-17 18:22:40 | 显示全部楼层
虎门南站现在怎么样了
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发表于 2014-10-18 01:14:51 | 显示全部楼层
从深中通道的命运来看 广州根本不喜欢这条扩大深圳影响力的黄金要到 所以 预计2025年都不会开通 各位还是散了吧 2024年再来讨论也不迟
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发表于 2014-10-18 12:45:37 | 显示全部楼层
回复 35# rfsx
你的担心也不是杞人忧天,赣深客专只是江西省特别积极毕竟它非常渴望对接珠三角的南北通道,铁总不太情愿,毕竟赣深不是特别迫切、铁总现在又是债台高筑,广东省呢,深圳、惠州、河源自然是跃跃欲试,东莞隔岸观火,至于广州的态度不必赘述,但从表面上来说,广东省不会明言拒绝赣深,但也不会太过热心,所以这条赣深注定是一路坎坷,前期工作不会一帆风顺,何时开工?大家只能拭目以待。
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发表于 2014-10-18 17:05:06 | 显示全部楼层
回复  rfsx
你的担心也不是杞人忧天,赣深客专只是江西省特别积极毕竟它非常渴望对接珠三角的南北通道,铁 ...
dgpowerful 发表于 2014-10-18 12:45


后天,东莞让你记住城市包容度{:5_112:}
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发表于 2014-10-18 22:30:57 | 显示全部楼层
只要是广铁的项目  从来不抱希望 希望越大 失望越大 ………… 赣深铁路 深茂 深中 哪一个不是悲剧的存在?? 一拖再拖  拖到现在还在商讨中
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发表于 2014-10-19 11:49:25 | 显示全部楼层
赣深客运专线没有抛弃东莞?
本人对赣深客运专线是否能在东莞设站表示严重怀疑:惠州--到深圳只经过东莞的一 ...
sclc2000 发表于 2014-10-16 00:17



赞同,估计会设在东莞东的塘厦机会最大,其次才到凤岗!只要看地图就会明白了,从惠州要经东莞进入龙华只有这两个地方。
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发表于 2014-10-19 11:50:24 | 显示全部楼层
回复 39# gooson


    深茂高铁虎门南站已经在设计了,估计不久能开工
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发表于 2014-10-19 11:50:50 | 显示全部楼层
只要是广铁的项目  从来不抱希望 希望越大 失望越大 ………… 赣深铁路 深茂 深中 哪一个不是悲剧的存在?? ...
gooson 发表于 2014-10-18 22:30



    深中通貌似开工了
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发表于 2014-10-19 11:52:16 | 显示全部楼层
不可能过东莞的了,只有广州提出的支线还有一点点希望
ZSPQQ 发表于 2014-10-16 13:18



    严重赞同。
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发表于 2014-10-19 12:10:29 | 显示全部楼层
这次再绕去常平的可能性较低,如东莞真能争取到,极有可能在塘厦附近设站,这样线路至少不会太弯,甚至为平 ...
cfj641501 发表于 2014-10-17 01:11

我也是这样不理解。
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发表于 2014-10-19 14:11:59 | 显示全部楼层
赣深高铁河源段拟明年建 深圳4小时可达南昌
A-A+2014年10月19日09:34 广州日报4 条评论
  本报河源讯 (记者曾焕阳 通讯员张松新)记者昨日从河源市政府获悉,赣深高铁项目河源段现已提上当地政府的议事日程,该项目力争在2015年底前立项开建,计划2020年建成通车。据悉,赣深高铁项目河源段作为京九铁路辅线建设的一部分,该项目建成后将大大缓解江西至深圳间的客货运输紧张局面。届时,从深圳至南昌将实现4小时高铁直达,河源也将彻底告别境内无高铁的历史。

  据河源市政府有关负责人介绍,赣深高铁(赣州至深圳铁路)又叫赣深客运专线,是昌吉赣深客运专线的连接线,赣深高铁线路途经江西赣州、广东河源、惠州,抵达深圳。作为京九铁路辅线建设的一部分,昌吉赣深客运专线北起南昌,途经吉安、赣州、河源、惠州,南至深圳,全长约880公里,分为昌吉赣客专和赣深客专两段,其中赣深客运专线的线路全长约480公里。


  另外,根据《河源市铁路网规划》的相关方案,到2030年,河源将推动建设5条铁路干线,包括广州北站至龙岩铁路、汕尾至龙川铁路、韶关至龙川铁路、京九客专、惠河城际轻轨等,实现铁路网里程达722.7公里。
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发表于 2014-10-19 14:13:23 | 显示全部楼层
赣深高铁河源段拟明年建 深圳4小时可达南昌
A-A+2014年10月19日09:34 广州日报4 条评论
  本报河源讯 (记者曾焕阳 通讯员张松新)记者昨日从河源市政府获悉,赣深高铁项目河源段现已提上当地政府的议事日程,该项目力争在2015年底前立项开建,计划2020年建成通车。据悉,赣深高铁项目河源段作为京九铁路辅线建设的一部分,该项目建成后将大大缓解江西至深圳间的客货运输紧张局面。届时,从深圳至南昌将实现4小时高铁直达,河源也将彻底告别境内无高铁的历史。

  据河源市政府有关负责人介绍,赣深高铁(赣州至深圳铁路)又叫赣深客运专线,是昌吉赣深客运专线的连接线,赣深高铁线路途经江西赣州、广东河源、惠州,抵达深圳。作为京九铁路辅线建设的一部分,昌吉赣深客运专线北起南昌,途经吉安、赣州、河源、惠州,南至深圳,全长约880公里,分为昌吉赣客专和赣深客专两段,其中赣深客运专线的线路全长约480公里。
  另外,根据《河源市铁路网规划》的相关方案,到2030年,河源将推动建设5条铁路干线,包括广州北站至龙岩铁路、汕尾至龙川铁路、韶关至龙川铁路、京九客专、惠河城际轻轨等,实现铁路网里程达722.7公里。

请大家注意:这里提到经过的地方就没有东莞!东莞要争取啊,否则就要被超越被冷落!
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