T4航站楼建筑方案敲定厦门机场将现大鹏展翅

太直 · 发表于 2011-5-25 15:00:17

回复太直

太古投了这么多钱下去搬迁哪有这么容易.
island_dai 发表于 2011-5-25 14:36

政府提供搬迁资金而且可以给更大的优惠有啥不可能的。

hzy789159 · 发表于 2011-5-25 15:04:12

厦门的机场现代感挺强的

leolin80 · 发表于 2011-5-25 16:11:14

T4最快2013年竣工，而翔安机场原先规划是2013年动工2019年竣工，至少可以用6年时间，而且如果考虑到万一翔安机场工程延后几年，那就可能得用近10年时间了，而T4也才不过使高崎机场吞吐量从1500万人提升到2000万人而已，6~10年后不够用也是很正常的~~~~

leolin80 · 发表于 2011-5-25 16:17:17

新机场批不批关键看第二跑道。如果建第二跑道，新机场才危险了，那才是真的硬件
shevapippo 发表于 2011-5-25 16:16

是的，没错，如果高崎开建第二跑道，那就基本上等于宣告翔安机场搁置了~~~~

太直 · 发表于 2011-5-25 16:25:39

关键是市政府千万不要犯浑，建高崎机场第二跑道等于自绝于天下，死路一条。

太直 · 发表于 2011-5-25 16:29:03

现在建T4航站楼只是过渡性质的，即使有几亿元的投资用个五年也基本够本，到时候整个高崎机场片区包括航空工业园区十平方公里的范围大改造建设国际新城，光是拍卖土地费用至少也有几千亿，必要说区区翔安新机场包括轨道交通投资都有着落了。

island_dai · 发表于 2011-5-25 16:36:59

高崎机场搬迁确实对本岛东北部的影响非常大.不过能不能搬迁持保留态度.机场有时候还是有战备考虑的.

太直 · 发表于 2011-5-25 16:57:49

即使有战备考虑也不应该放在厦门这样的滨海城市，而应该放在稍微内陆一点的地方，这样才有安全性，比如现在的漳州机场就是军用机场。

太直 · 发表于 2011-5-25 16:58:08

即使有战备考虑也不应该放在厦门这样的滨海城市，而应该放在稍微内陆一点的地方，这样才有安全性，比如现在的漳州机场就是军用机场。

snoic · 发表于 2011-5-25 17:06:26

什么时候可以看到T4多点的图片？

太直 · 发表于 2011-5-25 20:41:16

什么时候可以看到T4多点的图片？
snoic 发表于 2011-5-25 17:06

T4没啥可看的，T4只是过渡性质，既不敢建得太大，也不敢投资太多，用几年就要拆了。

leolin80 · 发表于 2011-5-25 20:48:56

说到岛内战备，其实如果真打仗起来，整个厦门岛都在对岸炮火火力覆盖范围内，真要紧急起降也不会选择高崎，而且将来很快将有2条隧道，岛内人员物资的输出也有一定保障，岛内战备机场的必要性就没那么强烈了~~~

wxl8526 · 发表于 2011-5-25 21:39:43

{:5_118:}···

梓凝 · 发表于 2011-5-29 22:59:12

还是要赶紧搬迁高崎机场，整个岛才能一盘棋发展！！！

太直 · 发表于 2011-5-29 23:03:55

还是要赶紧搬迁高崎机场，整个岛才能一盘棋发展！！！
梓凝发表于 2011-5-29 22:59

诚然，岛内要提升转型搬迁高崎机场实乃当务之急。

[公共交通] T4航站楼建筑方案敲定厦门机场将现大鹏展翅