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楼主: 2015612dhuhi

[原创作品] 芜湖轨道交通客流纪实&讨论

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 楼主| 发表于 2022-1-4 12:51:29 | 显示全部楼层
2021年12月24日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 12:53:02 | 显示全部楼层
2021年12月25日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 12:56:46 | 显示全部楼层
2021年12月26日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 12:58:56 | 显示全部楼层
2021年12月27日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 13:01:55 | 显示全部楼层
2021年12月28日

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 楼主| 发表于 2022-1-4 13:03:42 | 显示全部楼层
2021年12月29日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 13:10:29 | 显示全部楼层
2021年12月30日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 13:12:07 | 显示全部楼层
2021年12月31日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 13:14:45 | 显示全部楼层
2022年1月1日



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 楼主| 发表于 2022-1-4 13:17:01 | 显示全部楼层
2022年1月2日



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发表于 2022-1-4 18:33:14 | 显示全部楼层
芜湖这最高客流真不错,虽然有些地铁城市还是只有一条,但是至少芜湖的最高客流是超越了好几个地铁城市。
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发表于 2022-1-4 19:17:07 | 显示全部楼层
恭喜芜湖,希望早日达标0.4,其他三线城市才能看到获批希望!
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发表于 2022-1-4 19:23:46 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2022-1-4 08:49
17万就不得不限流了,只能说管理水平进步还任重道远

2号线是按日均50万人次客流设计的,现在除了节假日也就日均两三万的水平,还有20倍差距呢。重庆也是跨座式单轨,2号线采用4节和6节混跑的模式,3号线采用6节和8节混跑的模式,单线日均客流近百万。
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发表于 2022-1-4 19:35:22 | 显示全部楼层
更新1月3日客流

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发表于 2022-1-5 02:37:34 | 显示全部楼层
13126601640 发表于 2022-1-4 19:23
2号线是按日均50万人次客流设计的,现在除了节假日也就日均两三万的水平,还有20倍差距呢。重庆也是跨座 ...

其实单轨的运行效力是非常高的,重庆3号线前几天我看一天到了105万,芜湖二号线现在第一6-7分钟一班,第二只有四节车厢。如果加密到2分钟,车厢增加到6节,运力是现在的4.5倍以上
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