深圳北站二期、三期、四期规划（7页更新+航拍视频）

Raymond · 发表于 2012-1-19 15:09:42

回复 Raymond

肯定是平行线，因为这条是走机场到茂名的
lrlr 发表于 2012-1-19 14:54

当然希望是平行线，问题是有没预留地方来修这平行线

lrlr · 发表于 2012-1-19 15:25:33

铁轨这个东西可以走地下的完全是有办法的

摄夜人 · 发表于 2012-1-19 15:28:04

铁轨这个东西可以走地下的完全是有办法的
lrlr 发表于 2012-1-19 15:25

意思是以后北站不只有地面有铁轨，就连地下也有铁轨？充分利用三维空间吗？

lrlr · 发表于 2012-1-19 15:34:03

不是火车站呀，火车站当然很难了，是铁轨出站后和入站进前分叉走不同路线方便呀，它们还是共用一个的站台的。就深辖与到及香港线进入北站的模式

Raymond · 发表于 2012-1-19 15:37:19

意思是以后北站不只有地面有铁轨，就连地下也有铁轨？充分利用三维空间吗？
摄夜人发表于 2012-1-19 15:28

北站地下确实也有铁轨，地铁环中线和平南铁路

Peter.Zhu · 发表于 2012-1-19 17:11:52

so great!非常大气！支持两栋400+方案！深圳北太牛了

Register · 发表于 2012-1-19 19:49:00

高铁场 19 股
广珠城际场 9 股

不信，你去实地看看，不用数高铁场股道数，靠近大门这边站台，有一个明显的分隔区的，数数那边的股道是不是9股。

错，广州是28股
lrlr 发表于 2012-1-19 14:56

Register · 发表于 2012-1-19 19:51:23

分担部分功能而已啦，东站如果成功引入赣深客运专线，说不定，广州力荐的厦深铁路广州支线都会引入到深圳东站，该广州支线还可以起到有赣深客运专线的支线功能。

东站在深圳最东边。北站在深圳中心位置，所以深圳再扩大也起不到北站的功能
lrlr 发表于 2012-1-19 14:57

Register · 发表于 2012-1-19 19:56:59

地皮倒是不用担心，成片的山丘地。估计走线会放在广深港主线北行和出入动车所线的左边，让后也要穿越羊台山后沿机荷高速走吧。

当然希望是平行线，问题是有没预留地方来修这平行线
Raymond 发表于 2012-1-19 15:09

Raymond · 发表于 2012-1-19 21:54:02

分担部分功能而已啦，东站如果成功引入赣深客运专线，说不定，广州力荐的厦深铁路广州支线都会引入到深圳东 ...
Register 发表于 2012-1-19 19:51

深圳东站就是厦深正线（主线）上的车站，干嘛要扯来广州支线？？？

lrlr · 发表于 2012-1-19 23:53:44

回复 53# Register

不会吧，到厦门过来的到广州会共用广深线吧

lrlr · 发表于 2012-1-20 00:00:07

回复 52# Register

那这样说深圳也是22了，6号线兼城际线功能

Raymond · 发表于 2012-1-20 08:56:37

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不会吧，到厦门过来的到广州会共用广深线吧
lrlr 发表于 2012-1-19 23:53

广州那段吧，过了仙村就是新建的那条支线

Raymond · 发表于 2012-1-20 08:58:53

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那这样说深圳也是22了，6号线兼城际线功能
lrlr 发表于 2012-1-20 00:00

给个相对齐整的资料看看吧

hzfmlm · 发表于 2012-1-20 10:32:35

大力支持深圳北站发展

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