广深港高铁深圳到香港14分钟一班，人民币40块14分钟到九龙

szhjy

hecong888 发表于 2017-7-23 02:19
可笑啊，去自己的国土还要什么这检那检，还内地法律、香港法律，那收回来干什么，送给英国佬得了！什么时候 ...

法律是保障当地人的安全和权益，你也不能怪香港人。论社会次序、治安，大陆还是差一点。和方便是两回事。

47666111

以后还会有人通过福田口岸过关吗？

leezh2017

小渔村 发表于 2017-7-22 14:27
这条高铁开通后，国家铁定会在香港始发多条开往内地各大城市的高铁列车，香港出来第一个经停福田高铁站和深 ...

深圳应该立该呼吁一地两检落地在福田，而非西九，这样可避免边缘化，将人流截流，否则落地西九，而不必下车深圳过关，这与路过东莞是一样的。相反，广州南则不同，取代了深圳关，通过京广,广汕与广赣及广湛高铁汇聚广州南直通香港。也让香港连通內地。

dann

leezh2017 发表于 2017-11-25 13:19
深圳应该立该呼吁一地两检落地在福田，而非西九，这样可避免边缘化，将人流截流，否则落地西九，而不必下 ...

羊村思维。。。。

leezh2017

dann 发表于 2017-11-25 13:22
羊村思维。。。。

这与港珠澳大桥单Y一样的道理，这个都不懂。当然去香港途经的站都会受益，只是程度不一，就象去贵州旅游径贵广高铁，途经桂林下车一样也会带来客流。

tom87

leezh2017 发表于 2017-11-25 13:35
这与港珠澳大桥单Y一样的道理，这个都不懂。当然去香港途经的站都会受益，只是程度不一，就象去贵州旅游 ...

真的是羊村思维，旧思维。
小渔村真不靠搜刮过路人的茶水费过日子。
老想着过雁拔毛，没去想落雁会添堵。
渔村是讲效率的城市。
另外，真的是大家好才是真的好。

jander

是的 没有必要 深圳不需要截流客流 不需要做刻意的中转  羊村靠这个刷客流 每年珠海中山从广州南转地铁到广州和广州东

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方便

david6081

广州南站时常只是匆匆逗留十几分钟便换乘，所谓枢纽经济，于我辈只不过是一瓶水，一块面包而已。但是就非得在此耽误时间，不能开通更多直达列车，也许“省会”就要有此等待遇吧！

dengdeliang

放香港一地两检最好了，香港始发的车基本上都会在深圳停的，两个那么大的站在那摆着呢:

tom87

david6081 发表于 2017-11-26 10:32
广州南站时常只是匆匆逗留十几分钟便换乘，所谓枢纽经济，于我辈只不过是一瓶水，一块面包而已。但是就非得 ...

你这么一说才发现我以前做得不对。
下次过广州南，我一定要买瓶水买个汉堡，给省城的经济做点贡献。
之前上趟厕所只是方便了自己。