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[经济资讯] 深圳市副**表示:深汕合作区内所有居民将转成深圳户籍,四镇将改设街道

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发表于 2018-8-24 13:21:39 来自手机 | 显示全部楼层
说在深汕建第二机场的 考虑过机场到市区的距离么
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发表于 2018-8-24 14:06:44 | 显示全部楼层
眼光看远一点,如果深惠合作区、深莞合作区成立后,在深汕区建第二机场就是神来之笔。
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发表于 2018-8-24 16:26:07 来自手机 | 显示全部楼层
wd1369 发表于 2018-8-24 14:06
眼光看远一点,如果深惠合作区、深莞合作区成立后,在深汕区建第二机场就是神来之笔。

要是深圳真的阔了地(+黄江南、凤岗塘厦清溪、新圩、淡水秋长三和沙田、大亚湾),我觉得把新圩与三和夹着的那片矮山铲平修建深圳第二机场最好!深汕感觉略为有些偏远,对河源的辐射也差一点,潮汕地区是有机场的,重点是辐射深莞东部、惠州、河源、汕尾!
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发表于 2018-8-25 16:15:01 | 显示全部楼层
gh531205652 发表于 2018-8-24 16:26
要是深圳真的阔了地(+黄江南、凤岗塘厦清溪、新圩、淡水秋长三和沙田、大亚湾),我觉得把新圩与三和夹 ...

有道理!!!!
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发表于 2018-8-25 18:31:27 来自手机 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2018-8-25 16:15
有道理!!!!

如果真的按我上面的扩地方案扩地成功,那么深圳第二机场布局百度地图“叶挺将军纪念园”周边将是不二之选,修“深惠河”“莞深汕”两条城际在机场交汇设站,附带周边地铁、高速连通,完美!!
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发表于 2018-8-27 02:47:30 | 显示全部楼层
Arist 发表于 2018-8-23 17:00
宝安县,1978年的人口大概30万,这是深圳市起步的基础,深圳不是从小渔村发展而来,是一个实实在在的县城。 ...

一般是说相比现在以前是渔村,是指的市区(关内)范围,设立特区前,福田罗湖南山真的就是大片大片的农田和水田,说是渔村一点都不过。
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