如果桂柳副中心名不副实，谁应成为副中心

茫点 · 发表于 4 天前

pengpai 发表于 2025-7-8 09:55
纵观几千年的历史，LZ从未是行政中心。历史上放如今的桂林的地区，主要是朝廷对地方约束问题，再远了不受 ...

再往南边一点还是山区，但是再再往南可不是山区哦

ljg199786 · 发表于 4 天前

vilier 发表于 2025-7-7 22:11
我一直有个疑问，那边一直说国家都批柳肇铁路了，然后被南宁怎么巴拉巴拉的搅黄了，但是国家真的批了柳肇 ...

批倒是有批的，广西段都开工多时了，只是广东那边迟迟不愿对接，到现在还是“前期研究阶段”，可能怕一些刁民输出吧。张口闭口说当初国家愿意出资，广西阻挠修建的。

殊不知2014年法改委批复建议书的时候就明确说“由中国铁路总公司和广西壮族自治区共同出资建设”，人家广东还在争取国家出资，我们自掏腰包开建了，广西无人再阻挠哈，钱也不是你柳州一家出的。

在50%项目资本金中（约166.06亿元），广西省级层面出资99.64亿元，沿线柳州、来宾、贵港、梧州分别出资8.17亿元、18.85亿元、20.49亿元、18.91亿元。

5432154321 · 发表于 4 天前

猪头丙19880628 发表于 2025-7-8 08:16
副中心的设立，是因为离省域中心太远辐射不到

如果考虑距离的话，遥远的大西北就应该有一个国中，但没有，而是给了北京身旁的天津，南宁钦州的地理位置，就跟北京天津，广州深圳一样，学它们不会错，北京集全国资源不用说，广州集广东省资源80%以上，南宁得到的资源在广西都占不到50%

800202 · 发表于 4 天前

vilier 发表于 2025-7-7 22:11
我一直有个疑问，那边一直说国家都批柳肇铁路了，然后被南宁怎么巴拉巴拉的搅黄了，但是国家真的批了柳肇 ...

国家批个屁，谁认为国家批的话，请拿出官方红头文件出来，给大家过目，谢谢！~~~

800202 · 发表于 4 天前

爱广者G 发表于 2025-7-7 23:20
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

这货应该长期封，它在隔壁版用脏话骂南宁人民，以后在南宁版看见就封，让它滚出南宁版！~~~~~

vilier · 发表于 4 天前

BY737 发表于 2025-7-8 01:25
当初就是国铁不同意，认为必要性不足。
但是隔壁只会窝里横，甩锅区府和南宁市。
直到今天，广东方 ...

是啊，所以隔壁造谣成性，骗的就是一般的网友不会亲自去查实求证，如果真正碰到较真的网友去查核资料和数据的话，就可以发现隔壁说的每一句话连标点符号都是假的。说什么国家批了柳肇铁路，然后是南宁和区里搅黄的，实际上根本就不存在这个命题，柳肇铁路的批文根本不存在。

包括他们经常自作多情的造谣说本来贵广铁路是过柳州的，后来南宁又搞什么阴谋变成过桂林了，他们也不想想，在人家贵州人和广东人眼里，你柳州在桂林面前算什么啊，人家愿意修100条铁路过桂林都不会修一条过你柳州。现在柳广铁路就是最好的证明，你看看多搞笑，隔壁大张旗鼓，锣鼓喧天的把所谓的柳广铁路都修到梧州省界了，人家广东一看这铁路对接的是个山区负中心，鸟都不鸟你一眼。你现在搜索一下网络上所有关于“柳广铁路”“柳梧铁路”的关键词，你会发现基本上也就是隔壁山区的媒体和网友在自作多情的报道，而包括沿线在内的城市和广东那边基本上根本就不热衷于报道这条可有可无的铁路。

5432154321 · 发表于 3 天前

vilier 发表于 2025-7-8 21:31
是啊，所以隔壁造谣成性，骗的就是一般的网友不会亲自去查实求证，如果真正碰到较真的网友去查核资料和数 ...

它们还编造出广东四川重庆等都想着修路对接柳州

今天白色 · 发表于 3 天前

vilier 发表于 2025-7-8 21:31
是啊，所以隔壁造谣成性，骗的就是一般的网友不会亲自去查实求证，如果真正碰到较真的网友去查核资料和数 ...

一边扯大旗喊桂柳一家亲套近乎，一边眼红人家桂林又是高铁枢纽又有大机场，科教文卫旅还样样强过自己

南宁喜来登 · 发表于 3 天前

没有必要为了讨论63浪费时间了，一个大部分指标在广西都只能排第三第四的边缘化小城市，但是却欠下了7000多亿高额债务从而让全广西人民过紧日子帮他还债的废物。

hej007 · 发表于 3 天前

钦防北是最理想的，大工业、大贸易没有海怎么行，距离近才形成协同效应，大小工业链一体化，看珠三角、长三角、渤海湾就明白。

致知乘 · 发表于 3 天前

按锅嘉北部湾城市群规划，让钦北防一体化，让北海做副中心？

vilier · 发表于 3 天前

5432154321 发表于 2025-7-9 11:16
它们还编造出广东四川重庆等都想着修路对接柳州

在他们眼里，全世界都想修铁路直接连接他们，现在连接南宁的这7条高铁都是被南宁硬抢过来的。

vilier · 发表于 3 天前

今天白色发表于 2025-7-9 11:45
一边扯大旗喊桂柳一家亲套近乎，一边眼红人家桂林又是高铁枢纽又有大机场，科教文卫旅还样样强过自己

他们狐假虎威的扯桂柳一家亲的前提是，桂林不能比它山柳发展好，要是桂林发展上来了，比它山柳强了，你看它还和不和桂林喊一家亲？直接就从背后捅刀转向明面插刀了。

5432154321 · 发表于 3 天前

本帖最后由 5432154321 于 2025-7-9 23:33 编辑

vilier 发表于 2025-7-9 21:06
他们狐假虎威的扯桂柳一家亲的前提是，桂林不能比它山柳发展好，要是桂林发展上来了，比它山柳强了，你看 ...

早就捅了，柳山的经典名言：锁住北部湾，贵广高铁经过桂林是广西的耻辱，广西不毛之地（河池百色等地躺枪）不值得发展（还是它们的公职人员说的），上马南崇高铁是陈的私心（感情崇左不配拥有高铁），南深高铁广东不同意是围着南宁建设（玉林也不配拥有高铁）等等

今天白色 · 发表于 3 天前

5432154321 发表于 2025-7-9 21:54
早就捅了，柳山的经典名言：锁住北部湾，贵广高铁经过桂林是广西的耻辱，广西不毛之地（河池百色等地躺枪 ...

贵广高铁被他们造谣不知道多少次，经过桂林他们不满意，同时经常造谣是南宁以前要求强行弯折途经南宁，贵州广东不同意才经过桂林，反正不经过某地就肯定要被泼脏水

如果桂柳副中心名不副实，谁应成为副中心

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