邕宁区开通地铁的第一天

A01.

引用其他网友的话，觉得自己这么实事求是就去zf网站写你的想法和建议，在这里跟个复读机似的天天念叨躺平摆烂，除了引起民愤，解决不了任何问题

941266006

zhangge0506 发表于 2025-10-2 22:09
4号线一期就是到龙岗站结束了，是想过吗？努力过吗？
如果说4号线一期就规划到了蒲庙老区，最后国家不批 ...

真不想说了，4号线一期是那年批下来的吗？真的是哪里都长篇大论。没有意思呢。

八十一里路

蒲庙地下都是溶岩地质，估计不适合修地铁。

lcxxx666

lcxxx666 发表于 2025-10-2 22:35
哥们，你是不是觉得负责规划这些的专家啊、z f关员们，都是傻x，干什么事情都干不好，只有你自己非常的清 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

941266006

只会在这里口嗨而已。沿线800可达性指标在年底的新规中，将会成硬性指标。但是在这之前，就已经有在审核，只是中资在审。不然客强0.7怎么来的吗？就会口嗨这不修那不修。连起码的审批标准都不知道。我还希望他修一条到我们村门口呢。总说南宁怎么怎么样。想想喊停PPP融资方案，后怎么修改6号线资金来源的。想想为什么12.26开工，不久就发文12省停建新项目。那么巧就刚好避开吗？12省那份文件里面，要求投资未达多少多少的项目应缓建或停建，这里不细说，自己去查来补，现在6停工了吗

A01.

zhangge0506 发表于 2025-10-3 21:47
你这么懂，你说说是个人都知道都6号线都修到天池山了，4号线都修到龙岗了，分别再往前延伸不用10公里就可 ...

是个人都知道广州地铁3号线都修到海傍了，为什么不往前延伸几公里到海鸥岛？深圳地铁14号线都修到惠州边界了，为什么不往前修几公里到惠州，那边明明那么多居住人口？你这种例子我能举100个，一点现实情况不考虑只会在这口嗨，你这么厉害怎么不去说服fgw把线路给你批下来啊？一天天在这里复读

GPM

zhangge0506 发表于 2025-10-3 21:43
解放思想，放开思路，蒲庙可以走高架，其实龙岗站往后就可以上地面了，然后架桥过八尺江，直接高架进入蒲 ...

蒲庙怎么走高架？光拆迁一事就够你拖到猴年马月了。而且饭要一口一口吃，第三期规划不也一样把4号线延长进蒲庙了？

GPM

zhangge0506 发表于 2025-10-3 21:47
你这么懂，你说说是个人都知道都6号线都修到天池山了，4号线都修到龙岗了，分别再往前延伸不用10公里就可 ...

蒲庙修建难度和龙岗完全不是一个量级，五合大学城到天池山中间还隔有一大片低客流区域，这些因素足矣让这两条线的延长线分期实施了。况且6号线都没开通，谁懂修到五合大学城就真能对客流有显著提升？说不准就只不过是原来通过公交接驳到埌东站和天池山的客流现在可以提早上车而已，对线路总客流的提升微乎其微呢？

weiqianfeng

DAF168 发表于 2025-9-28 11:08
有没有懂的告知一下，直直走不好嘛？怎么突然就拐上去了？

如果更重视客流强度与蒲庙人们出行的话，应该直通到蒲庙。但是，地铁优先通去龙岗，而不是优先直通蒲庙，更利于新区开发、更利于土地财政。
如果你坐在那个位置，可能你也会选择北上去龙岗

ccc110110

地铁缺的是钱，不是缺人

llomm2002

飞共吧 发表于 2025-9-29 16:27
下个月客流量看增加多少？

龙岗站开通后这半个月，平日单站日均客流量为2000-3000人左右，周末近万人

南宁喜来登

国庆期间体验了一下，从楞塘村到清平坡站距离好长，感觉都不止跨了一个站。

lb.

llomm2002 发表于 2025-10-13 04:48
龙岗站开通后这半个月，平日单站日均客流量为2000-3000人左右，周末近万人

进站算一个然次，出站算一个人次。我按他都是通勤人，覆盖面日常那也有1000-1500人。周末5000人 还可以的

Manta

lb. 发表于 2025-10-15 09:41
进站算一个然次，出站算一个人次。我按他都是通勤人，覆盖面日常那也有1000-1500人。周末5000人:handsh ...

不是这么算的吧，出站怎么还能再算人次？

peyy

lb. 发表于 2025-10-15 09:41
进站算一个然次，出站算一个人次。我按他都是通勤人，覆盖面日常那也有1000-1500人。周末5000人:handsh ...

因为龙岗站已经是终点站，承载着龙岗大道沿线居民和蒲庙街居民的地铁出行需求，更主要是接驳公交线路较多，比之前去楞塘村几乎没有公交车接驳，就显得方便得多