温州 --大罗山--

黑山老妖怪

这种石头山在江南乃至南方都很少见，只有北方青岛的崂山相媲美，可谓崂山的姊妹山。  但崂山名气大多了，所以温州还得多策划和宣传，比如影视基地、电视外景、国际登山比赛等等。

坐拥雁荡山、大罗山、洞头海上巨石阵，温州可谓是全国稀有的集石山景色大全者，石山景色博物馆！    而且距离市区都不算远，大罗山还地处温州大城区的绿心。

我个人观感，放眼长三角、江浙，景色最美的城市，无疑是杭州和温州了，杭州最秀丽，温州最雄奇。

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大罗山布局多样交通 市民游玩将可坐缆车

温州规划在大罗山布局车行道、骑行道、游步道、山地轨道等多样交通体系，市民去大罗山游玩还能坐上缆车。

日前，《温州生态园大罗山道路交通、市政基础设施专项规划》在市规划局网站进行批后公告。
　　
大罗山对外交通主要依托大罗山周围的城市道路、城市轨道交通及高速公路与周边城市乃至更大范围的周边省市形成便捷的对外交通联系。

通过规划，我市将形成由“一环+射线”组成的车行路网。

“一环”为围绕山巅布局的山上环路。

“射线”为大岙路、舜岙路、渔潭路、仙岩路、八水路、陈岙路、郑宅路、龙岗路、茅竹岭路、西台岙路。

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骑行道系统方面，在秀垟、天河、峰台水库周边开辟独立骑行专用道，满足普通游客的骑行需求，不提倡普通游客从山麓骑行上山。
　　
游步道系统方面，我市将国家级登山健身步道纳入此次游步道系统，并进行梳理提升。整体布局为三横两纵的结构。

“三横”指的是仙岩——郑宅游步道、茶山五美园——双岙游步道、舜岙——龙岗山游步道，“两纵”指的是陈岙——茅竹岭游步道、八水——大岙溪游步道。
　　
山地轨道系统方面，将设置全长约16千米的山地轨道线位，依次途经瑶溪钟秀、峰台碧水、天柱古刹、天河浩淼、五美山重楼、香山卧龙等6个风景单元并设立站点。

宜选用悬挂式单轨、森林小火车、捷运系统等小运量、爬坡能力强、适应地形、清洁能源动力的轨道形式。

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另外，将在茶山五美园和秀垟水库循环往复、折线布设缆车线路，全线长约2千米。

可布设山脚出入口、山重楼、秀垟水库三个站点，并预留站房用地。
　　
对于车辆停放，规划提到，至2020年拟在谷地建设9处停车场，不少于860个停车位，占地面积约2.15万平方米；

拟在山地建设10处停车场，不少于937个停车位，占地面积约2.34万平方米。

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大罗山位于温州市区东南部，由仙岩景区、瑶溪景区、天柱寺景区、茶山景区和三垟水网构成。

每到周末或假期，大罗山的人流量都非常大，经常出现车辆拥堵的情况。

此次规划范围为生态园保护建设范围内甬台温高速公路以南区域，包括大罗山山体和部分作为出入口用地的谷地，面积约102.54平方千米。

规划旨在保护大罗山生态环境和风景特色的前提下，建成内外交通无缝衔接，内部交通设施完善，交通线路便捷、通景性高，游览方式趣味、多样的大罗山地区交通体系，即“旅要便捷，游要绿色、委婉、趣味”。

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