贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

qdnzys

已作为储备项目了，胜利的曙光在前。

qdnzys

包海高铁与包海高铁通道还是有一定区别的，可能有几条线路，有主次之分！下面是我个人的一点看法：主线是包头西安重庆贵阳南宁海口，这个才有点西部高铁的样，四省会，加一直辖市和省内第一大市。虽然有时绕，但京广与京九还不有几个大弯。这里除了近期渝黔是200其他规划了都是300以上。此线做为主线在速度以及线上人口经济政治都够的上称西部大通道了。也是才是正宗的西部通道！至于西安至桂林海口明显不是西部正中心，受众人口，经济和政治明显不够权重，但既然是包海大通道，直线上的此线，国家仍然会安排其有至少200至250的入门级高铁线来，甚至200的客货混跑为宜！应该是张桂海或者常桂海！这两线组成包头至西安至海口高铁大通道！

狗尾草

从其他论坛找一个供参考！

河南省：郑州—济南客运专线，郑州—太原客运专线，郑州—合肥客运专线
安徽 ...
84353610 发表于 2015-5-24 10:06

贵州省：
高铁，限报三条：贵阳——襄阳客运专线、贵阳——南宁客运专线、贵阳——河口快速铁路
普铁：兴义——永州铁路、涪陵——柳州铁路、昭通——黔江铁路

其中兴义——永州铁路在贵州省和湖南省的普铁申报项目中均排第一位。

T88

贵州省：
高铁，限报三条：贵阳——襄阳客运专线、贵阳——南宁客运专线、贵阳——河口快速铁路
普铁： ...
狗尾草 发表于 2015-5-24 11:31

贵阳-南宁客专今年就启动，不应成为十三五的规划项目。

T88

包海高铁与包海高铁通道还是有一定区别的，可能有几条线路，有主次之分！下面是我个人的一点看法：主线是包 ...
qdnzys 发表于 2015-5-24 10:41

如果包海高铁走重庆、贵州和广西，那渝黔线将会按照高铁标准修建另外一条。

sorryla

越南也是共产党领导的，定河高铁符合一带一路理念。从凭祥过南宁还可以，从河口过中国来是反方向 ...
84353610 发表于 2015-5-21 10:41

    从百色到越南？我觉得可行的可能为O，虽说是共产D国家，但毕镜是一个国家，不是你想规则想修就能修，又不是国中的一个省啊！就算要修最可能的是依现有的铁路修（凭祥或河口），还有一点很现实，上面所画的是从中国西部的陕西-重庆-百色最后才到越南。我想说的是修铁路特别是高质量的高铁不是我们想怎么画就怎么修的，就算要修，最大的可能也是修通往发达地区中国东部沿海（或国家从战略考虑从云南修起），怎么可能从新再修一条铁路到越南，特别又是从比较落后的西部地区修来（这不是歧视，很现实）。各人观点！！

asdfg888

兴义最悲摧了，到现在还没有通火车。

qrx12340

回复 53# asdfg888

谁说兴义不通火车？

84353610

回复 52# sorryla


    你说的有一定道理

狗尾草

兴义最悲摧了，到现在还没有通火车。
asdfg888 发表于 2015-5-24 12:14

逗，兴义通火车快30年了，南昆铁路中间最大的地级站之一。兴义只是没有直通贵阳的火车罢了

84353610

兴义最悲摧了，到现在还没有通火车。
asdfg888 发表于 2015-5-24 12:14

    你的意思是兴义没通高铁，贵州其他市州，要么已通，要么在建！

84353610

包海高铁与包海高铁通道还是有一定区别的，可能有几条线路，有主次之分！下面是我个人的一点看法：主线是包 ...
qdnzys 发表于 2015-5-24 10:41

    包海高铁通道，还是一个概念网，只明确了包头、海口两个终点城市和西安一个中间城市，西安如何到海南，中间的省份有得博弈了！我们可以看看湖南的好戏，还可能看到重庆的好戏、广西的好戏！

南宁南站

贵阳-南宁客专今年就启动，不应成为十三五的规划项目。
T88 发表于 2015-5-24 11:43

    不懂可研上报了没有。。。

狗尾草

贵阳-南宁客专今年就启动，不应成为十三五的规划项目。
T88 发表于 2015-5-24 11:43

贵南客专1月底才通过预可研审查，都还没批复立项，能不能赶上年底开工是个问题。

sannch

重庆-长沙城际铁路一修好，如果不考虑排图密度的话，估计重庆到广州就走长沙了。
现在各地的规划都是希望九向大通道，绕开谁谁，直接在两地之间拉直线。
所以有时也会觉得  谁边缘了，谁成为新的中心了，貌似没多大意思。
另外支持楼主，如果不讨论铁路，高楼迷贵阳版人气起码掉一半！