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发表于 2015-12-8 15:32:58
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12月7日,位于湘江水畔的湘江南路站迎来首个重大施工节点,21点08分,首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽,随后首幅地连墙混凝土顺利开浇。
湘江南路站为长沙市轨道交通4号线一期工程的第14号车站,该车站主体围护结构采用地下连续墙支护方式。地下连续墙是地下连续的钢筋混凝土墙壁,是地下防渗、挡水、承重的结构工程。首幅地下连续墙——湘江南路站N10-16地连墙,其钢筋笼制作历时97.5小时顺利完成,笼长32.6米,幅宽5米,厚度0.86米,,钢筋笼重37.01吨。
为完成首幅地连墙施工任务,项目部做了管线迁改、前期新修便道、铺设沥青混凝土路面、场平、围挡等等大量的施工前期准备工作。在仅有的2100平米的狭小施工作业面上,伴随着钢筋笼起吊、回直、行走、入槽,一步步顺利吊装入槽,随后,首幅地连墙混凝土顺利开浇,最终于次日凌晨4点,顺利完成首幅地连墙混凝土浇筑任务。
长沙地铁4号线湘江南路站首幅地连墙混凝土的成功浇筑,标志着由中国水电八局承建的长沙地铁4号线由施工前期阶段顺利进入主体施工阶段,为接下来的其他幅地连墙施工提供了宝贵经验,同时为下一步施工创造了有利条件。 |
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