宾阳：力争南衡高铁引入南宁东站，有利于南宁枢纽直接腹地的快速出行需求

sometimes

小学生写的论文就别发出来了，没有意义

aHK

有入园意向的北京工业大学、广西大学行健学院、南宁理工大学等因无地可用而无法入园，可惜了。之前意向入园的还有广西外国语学院、广西卫生职业学院、广西国土资源学院、广西金融职业学院等。最早的入园名单中的高校。教育园区土地足够的话，现在都30所高校了。太可惜了！。

aHK

别看市区外围很多空土地，但基本名花有主了，动不了，还有国家土地政策方面的原因，在南宁市郊己难以大面积征地建高校了。武鸣周边土地也多是名花有主了，动不了。

aHK

小小的武鸣竟也土地紧张，众多项目等土地好几年了，何况南宁城区？万能的ZF竟搞不定土地？一些网友肯定疑惑，旁边那么多农地，一声令下强征强拆啊，要多少有多少，改性质不就盖个章？想法太简单了，政策不允许啊卡在那了，不然南宁百公里方圆早卖光了。目前也就国有土地好动一些，如东盟区和扶绥？其他性质的有政策方面约束。没有约束，下面地方早就上天了。

茅臺小八

不讨论教育了，这是讨论高铁的帖子。

1817719952X

aHK 发表于 2023-6-28 22:40
小小的武鸣竟也土地紧张，众多项目等土地好几年了，何况南宁城区？万能的ZF竟搞不定土地？一些网友肯定疑惑 ...

扶绥也没地了。目前扶绥已经签约供地的也就十所高校，另外还有三所中专，其他的还有几所意向高校，也是因为无地可用，根本签不下来。

1817719952X

aHK 发表于 2023-6-28 22:40
小小的武鸣竟也土地紧张，众多项目等土地好几年了，何况南宁城区？万能的ZF竟搞不定土地？一些网友肯定疑惑 ...

哪有他们想的那么简单，农转用70公顷以上，那都是要国   务   院审批的，……

pengpai

46公里道路，建设费用51.6亿元？ 这么一比较，地铁也不贵啊

自由奔跑

早在04年，LD有眼光(高人指点）扶绥就修编，划出来近万亩的教育用地，那时候的征地成本又低，又有优惠政策，之前的口号是要做广西第二大学城呢！

1817719952X

自由奔跑 发表于 2023-6-29 09:31
早在04年，LD有眼光(高人指点）扶绥就修编，划出来近万亩的教育用地，那时候的征地成本又低，又有优惠政策 ...

是啊，那时候扶绥，别说高铁，高速都没通，二级路都不好走，能有这种思想、理念，真的是很超前了。现如今签约了十所高校，虽说没有完全达到预期，对于一个县来讲也算很不错的了。当然现在也基本上无地可用了，以后能不能再多签几所，就难说了！

甘蔗地春光

所以说 刘友明对扶绥、崇左的贡献很大。。。。。
02-06任扶绥书  记

16年重回崇左后又在市区引进了几个高校  增强了崇左市区人气

茅臺小八

1817719952X 发表于 2023-6-29 09:43
是啊，那时候扶绥，别说高铁，高速都没通，二级路都不好走，能有这种思想、理念，真的是很超前了。现如今 ...

扶绥的高校，上面有人说是ZZQ安排的

twty

1、招标条件

新建邵阳至永州铁路工程以《国铁集团 湖南省人民政府关于新建邵阳至永州铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函(2023)159号)批准立项，核准由怀邵衡铁路有限责任公司增资扩股负责资产管理并自行组织招标。

建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖南省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为9.05%、42.85%、50%， 招标人为怀邵衡铁路有限责任公司。

2、项目概况

新建邵阳至永州铁路位于湖南省西南部，线路北起娄邵铁路邵阳站，向南经邵阳县至永州地区永州站，新建线路长96.1公里，全线设邵阳、邵阳县、永州3座车站。邵阳地区改建益湛铁路1.6单线公里，永州地区新建衡柳联络线12.1单线公里。

照这个趋势，即便是八纵八横的项目，国铁出资的比例也是越来越低，南衡350估计国铁也不会出资多少

茅臺小八

twty 发表于 2023-6-29 21:20
1、招标条件

新建邵阳至永州铁路工程以《国铁集团 湖南省人民政府关于新建邵阳至永州铁路可行性研究报告 ...

都得地方建出钱搞了。

hsevenedu

茫点 发表于 2023-6-28 17:17
我再重申一遍
请辩论的双方要搞清楚一点
武鸣是南宁的一个区，都是南宁的一部分

最关键的是武鸣与南宁的发展发向相背离，放伶俐栾城，与东部的横州，贵港、玉林等人口大市拉近距离、结合平陆运河、南玉高铁栾城站，符合广西未来50-100年的发展。放武鸣符合近20年的利益。