常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成

海内存知己

龙城大桥 发表于 2025-11-28 14:11
按照现在的客流强度和人口密度，几乎是不可能获批的！

所以你没吃透政策，去年我就说了后面的地铁普线很难获批了，今后是往快线发展，苏州的4期全是快线。而快线的审批要求是按市域线标准要求的。至于常州的5和6，开工是早晚的事， 最多会由于资金压力6会晚一两年实质开工，说撤销那也太低估常州的财政实力了。

momo635241

海内存知己 发表于 2025-11-29 14:11
所以你没吃透政策，去年我就说了后面的地铁普线很难获批了，今后是往快线发展，苏州的4期全是快线。而快 ...

快线和地铁有什么区别？说明一下

wwytc2001

龙城大桥 发表于 2025-11-28 14:10
因为5号线看到设备进场围挡施工了，所以可以说批复了；6号线到现在没有看见，所以表示怀疑。

已经有人发了，按你的意思是不是依旧需要保持怀疑？

海内存知己

momo635241 发表于 2025-11-29 16:52
快线和地铁有什么区别？说明一下

日常80公里的地铁是普线，时速100公里及以上的为快线。

momo635241

海内存知己 发表于 2025-11-29 21:04
日常80公里的地铁是普线，时速100公里及以上的为快线。

核心区走地下，郊区走地上，依据人口密度合理设置站点密度就行。

busabusabusa

wwytc2001 发表于 2025-11-29 19:15
已经有人发了，按你的意思是不是依旧需要保持怀疑？

这个是以前的合同，补的公示。**信息公开要求

天天早起一定

说6号线不批不建了，基本是没有脑子的人

一片月升海

天天早起一定 发表于 2025-12-1 08:56
说6号线不批不建了，基本是没有脑子的人

6号线审批手续齐全肯定建设，一点问题没有。国家都已经批给了你，你还不建设以后还怎么混？多少城市哭着喊着要建设地铁而不得。

w546106232

5、6是绝对没有问题的。只是按照常州一贯的尿性，就是喜欢求稳。。一个是财政没那么多钱，第二个就是不想因为地铁让市里交通混乱。常州人是无法忍受一个满大街工地的世界。所以他肯定会把六号线的进度拖慢。参考二号线也是拖了很久才开工。但是常州底线是有的，造肯定要造。我估计要等到至少五号线盾构下去，六号线才会开始有一些实际的动作。

一片月升海

天天早起一定 发表于 2025-12-1 08:56
说6号线不批不建了，基本是没有脑子的人

6号线手续齐全开工建设一点疑问都没有，最多为了筹经费晚一点建设。这些人疑神疑鬼，也不知道怎么想的。

蒂凡尼的早餐

看看东经120地铁5 6号线换乘站照片吧，实际6号线车站南北布线位置地连墙都开建了，如果真的不能开工资金紧张用不上先搞吧

zhouyizhou87

6号线没问题的      

常州大宝

5,6号线应该是没问题，但是1,2号线要不要想想怎么提高客流。5,6要吸取什么教训呢？后面批肯定是客流要0.7左右。就算暂时达不到但是发改审批的时候需要看到你们的增长性。也就是虽然只有0.3或者0.4或者0.5，但是你每年有没有稳步的增长。如果有那就不怕不批，只要财政1000+，人口300万+，GDP万亿这类城市没问题。这一点说实话隔壁做的比我们好，都在丰富核心城区的地铁规划，以及从江阴引流。而且江阴有客流进去后里程还不算无锡的，这样无形中提高了客流强度。这一点常州1,2号线的客流还没看到每年的增幅是多少

yuyedao

常州大宝 发表于 2025-12-1 10:32
5,6号线应该是没问题，但是1,2号线要不要想想怎么提高客流。5,6要吸取什么教训呢？后面批肯定是客流要0.7左 ...

常州地铁客流不大行，那是因为很多BRT线路分担了。民生问题也是要考虑的，毕竟乘地铁的开销会大些。

常州大宝

yuyedao 发表于 2025-12-1 10:36
常州地铁客流不大行，那是因为很多BRT线路分担了。民生问题也是要考虑的，毕竟乘地铁的开销会大些。

BRT是一部分原因，最重要的是地铁沿线的商业以及服务。就一个文化宫20+出入口没有充分利用好这一点就差多了。包括1号线没有走万达，传媒中心就是很大失策。以前还可以靠卖地，后面如果客流不达标确实很难批。4条线花了大几百亿这都是纳税人辛苦干出来了，最后被高层的愚蠢决定都白白浪费了。