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发表于 2025-7-2 11:47:09
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无锡将迎来——无锡地区首个动车存车场江阴站
7月1日高铁无锡江阴站迎来多项进展
首趟专属始发列车D5559次于清晨6点23分从江阴站开往上海,较原先的过路列车提前1小时多;高铁快运江阴站正式投入运营,推出“当日达”“次日达”等时限产品及“批量达”“特需达”等定制服务;占地77亩的江阴站动车存车场建设加速推进。一系列举措正推动江阴站从单一的“过路站”向“客货双枢纽”转型,助力江阴以更强劲的姿态融入长三角一体化。
在沪宁沿江高铁与盐宜铁路“夹心地”,也就是江阴南闸街道金三角区域,江阴站动车存车场正加速建造中。
这是无锡地区首个动车存车场,约有7个足球场大,是高铁列车的“专属停车场+凌晨驿站”。也就是说,未来通过多条封闭轨道,列车可以在这里安全过夜休整,清晨“满血出发”驶向站台接客,这能为江阴站省去从外地调车的时间成本。
江阴站动车存车场工程于今年1月开工,预计今年内完成存车场项目主体工程,争取明年6月底建成投用,主要建设动车行走线约1.2公里,项目自综合维修工区引出,框架桥上跨霞客大道后采取落地式方案敷设。目前,为满足铁路桥下净空要求,霞客大道下挖改造工程(含框架桥)正全力推进,下挖霞客大道的围护桩已全部完成,东侧道路土方开挖正在进行。
动车存车场近期建设3条存车线(远期预留3条),可实现近期每日新增始发终到列车10对,远期再新增10对,未来行车组织将更加灵活,东西、南北方向均可开行始发车,节假日还能动态加开临客,有效缓解抢票难问题;
市民往上海方向通勤更从容,较原先过路车(7:29发车)整整提前1小时多,此外,上海返程D5560次列车晚间21:47上海虹桥发车,22:50抵达江阴,夜归也有便捷车次。
除了早高峰通勤再也不用赶“晚集”,江阴站还实现了厦门直达的新突破,以最短路径填补了沿线前往福厦地区的车次空白。
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