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楼主: lb.

【贵南高铁】2023年通车西南来广西看海、去贵州避暑更便捷!

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发表于 2023-5-29 09:35:26 | 显示全部楼层
贵南毕竟是八纵八横包海通道的组成部分,建成350标准也正常,目前西渝350在建,渝贵350重庆也在推进中,合湛、湛海350也即将开工...
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 楼主| 发表于 2023-5-29 09:55:08 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2023-5-29 07:00
浇盆冷水,也就贵阳到南宁350,贵阳重庆成都线还是250速度?那这样的规划意义在哪里

以后成贵渝贵不一定没有350,而且能快一截是一截啊,难道要全程慢比较好?还是说不建最好,去饶桂林比较好?
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发表于 2023-5-29 10:51:59 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-5-28 13:09
小明过去,今年湛海也要开工了

感觉广东不够重视湛江的发展,看起来湛江也广西沿海城市差距不是太明显。
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发表于 2023-5-29 11:54:46 | 显示全部楼层
5月28日凌晨

新建防东铁路西湾跨海双线特大桥

海上连续梁合龙段完成混凝土浇筑

标志着这座大桥6联连续梁

全部完成合龙

至此,防东铁路全线连续梁结构

全面完成

为今年全线开通运营奠定坚实基础

       广西沿海铁路公司介入办副主任廖刚说:“目前,防东铁路站前工程建设已完成95%。全线预计今年内开通运营,届时防城港至东兴的运输时间将从目前的60分钟缩短至20分钟,将极大改善边境口岸城市交通条件,对推动中越经贸往来起到积极作用。”

      防东铁路是广西沿海高铁的延伸线,通达我国与东盟国家唯一海陆相连的口岸城市东兴市,是连接中越两国经贸往来的重要铁路项目,正线长46.897公里,设计为时速200公里,基础设施预留每小时250公里
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发表于 2023-5-29 22:29:34 来自手机 | 显示全部楼层
头条高铁号:贵南贵州段联调联试停了一星期了。
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发表于 2023-5-29 23:33:21 | 显示全部楼层
我想知道到时候贵南高铁等广西区内的350线路通车后,宁局会不会配属智能复兴号(CR400AF-Z)还是二手普通复兴号(CR400AF),现在一些路局都配有智能复兴号,哪怕没有智动用二手400AF也可以。不会到时候开通又拿转配过来的和谐号吧?广西高铁主力都是带鱼(CRH2)和老鼠(CRH380A)的和谐号,之前在百度贴吧还听说别的路局要转配长编组老鼠(CRH380AL)给二手局(别的路局哪怕缺车也不可能转配那么多和谐号过来吧),听说今年七月份有二手复兴号转配过来不知真假
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发表于 2023-5-30 00:04:47 | 显示全部楼层
个人猜测应该会接手一堆二手380系列,若有二手标动来也不错估计也不会太多,还是希望能接一点新车吧
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发表于 2023-5-30 10:59:30 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-5-29 00:06
跨海大桥或隧道要等2035之后了

不好说,因为**这三年轮渡负载不是很大,但是**后那个不堪重负的轮渡又要回来了,闹多了估计就要修了,而且珠港澳大桥做了很多这个跨海大桥的试验项
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发表于 2023-5-31 01:07:30 来自手机 | 显示全部楼层
贵南联调联试今天最高速371公里/小时
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发表于 2023-5-31 11:26:01 | 显示全部楼层
什么时候开通运营啊?7月初通了没?
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发表于 2023-5-31 15:22:23 | 显示全部楼层
aHK 发表于 2023-5-31 01:07
贵南联调联试今天最高速371公里/小时

期待啊,什么时候开始满图跑啊
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发表于 2023-5-31 23:32:14 来自手机 | 显示全部楼层
铁路轨道不平顺质量指数TQI,数值越低越越好。宁局公布南崇高铁在250时速时的TQⅠ平均值为2.16,居全国前列。贵南的TQI设计值1.5,目前网上说350时速测得的数值低于1.3。
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发表于 2023-5-31 23:37:26 来自手机 | 显示全部楼层
是不是说联调联试的结果好于预期?
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发表于 2023-5-31 23:46:35 来自手机 | 显示全部楼层
9月5日,南崇铁路联调联试现场传来好消息。当天,综合检测车CRH380AJ-0202以时速250公里对南崇铁路上下行线路开展拉通试验,在250km/h检测试验标准下,线路各项指标无一、二级扣分,平均TQI值(轨道不平顺质量指数)低至2.16毫米,线路质量居全国铁路前列。  平均TQI值  “TQI值越小,意味着轨道几何尺寸偏差越小。用大白话说,就是线路很平顺,这是高铁实现‘硬币不倒’的关键。”国铁南宁局工务部高铁科副科长张正介绍。
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发表于 2023-5-31 23:49:06 | 显示全部楼层
无砟线路肯定比有砟线路的TQⅠ要更低的,这点毫无疑问
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