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楼主: 珠江南

[综合其它] 有关中海油(南油)搬迁话题

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发表于 2020-8-18 09:06:16 | 显示全部楼层
南海西部天然气管道登陆项目环境影响评价公众参与第一次公示
2020-08-17 10:13 来源:湛江新闻网 作者:分享到:
    根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》等法律法规的要求,为使社会公众了解、参与项目的环境影响评价工作,现将“南海西部天然气管道登陆项目”环评工作的有关信息公告如下。

    (一)建设项目基本情况建设项目名称:南海西部天然气管道登陆项目南海西部天然气管道登陆项目位于广东省雷州半岛东部海域,计划在现有崖城13-1气田至香港的海底输气管道进行水下开孔,铺设一条长约216.45km的输气管道至湛江东海岛东部偏北海岸登陆,并在登陆点附近新建一座天然气接收终端。本项目建成后将把南海西部海域多个气田所产天然气供应至湛江地区,新建海管年输气量约25亿方,将带动区域天然气发电、集中供热、天然气化工等相关绿色产业发展。

    (二)建设单位名称和联系方式建设单位:中海石油(中国)有限公司海南分公司

    联系人:王信才

    联系电话:0898-69090779

    传真:0898-69090651

    通讯地址:海南省海口市秀英区长滨三路荣城铂郡

    邮编:570311

    电子邮箱:wangxc1@cnooc.com.cn

    (三)环境影响报告书编制单位的名称评价机构:中海油研究总院有限责任公司

    联系人:尤启明

    联系电话:010-84522574

    传真:010-64663785

    通讯地址: 北京市朝阳区太阳宫南街6号院中海油大厦B座

    邮编:100028

    电子邮箱:youqm@cnooc.com.cn

    (四)公众意见表的网络连接公示意见表见附件链接。

    (五)提交公众意见表的方式和途径即日起,公众可采取向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式,发表对工程建设及环评工作的意见看法,发表意见的同时应提供详尽的联系方式,以便我们及时向您反馈相关信息。

    本次公示日期为2020年8月17日—2020年8月28日,建设单位将在本工程《环境影响评价公众参与说明》中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向项目的设计单位和ZF环保部门反映。

    中海石油(中国)有限公司海南分公司

    2020年8月17日
本文来源于湛江新闻网:http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2512008.shtml
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 楼主| 发表于 2020-8-18 09:45:12 | 显示全部楼层
通讯地址:海南省海口市秀英区长滨三路荣城铂郡。。。。。
连湛江境内的项目都搞给了海口管理 。。。
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发表于 2020-8-18 10:13:36 来自手机 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-8-18 09:45
通讯地址:海南省海口市秀英区长滨三路荣城铂郡。。。。。
连湛江境内的项目都搞给了海口管理 。。。

难道那边真是前台接待业务… 完全看不懂
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发表于 2020-8-18 10:50:32 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-8-18 09:45
通讯地址:海南省海口市秀英区长滨三路荣城铂郡。。。。。
连湛江境内的项目都搞给了海口管理 。。。

有可能类似深圳,惠州那种类型,深圳总部,惠州炼化,海口总部,湛江炼化
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发表于 2020-8-18 11:34:38 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-8-18 09:45
通讯地址:海南省海口市秀英区长滨三路荣城铂郡。。。。。
连湛江境内的项目都搞给了海口管理 。。。

因为机关部门已经迁移到海口了....
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发表于 2020-8-18 11:35:55 | 显示全部楼层
shengh7852 发表于 2020-8-18 10:13
难道那边真是前台接待业务… 完全看不懂

?机关部门怎么可能会是前台接待业务?
是把文件送到海口方面审核,决定权在海口的机构部门
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发表于 2020-8-18 17:05:17 来自手机 | 显示全部楼层
近几年招商的工业企业,好像每个体量都比海东石油大。
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 楼主| 发表于 2020-8-18 18:13:55 | 显示全部楼层
shengh7852 发表于 2020-8-18 17:05
近几年招商的工业企业,好像每个体量都比海东石油大。

除了分十年工期建设的巴斯夫,你列举一下。宝钢是15年前的,中科炼化是十二年前的。目前南油占坡头区67%的GDP。
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发表于 2020-8-18 19:02:00 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-8-18 18:13
除了分十年工期建设的巴斯夫,你列举一下。宝钢是15年前的,中科炼化是十二年前的。目前南油占坡头区67% ...


占这么多经济啊,希望如上面网友说的那样不走了。  海东再过差不多10年也就要腾飞了。
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发表于 2020-8-18 20:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-8-18 18:13
除了分十年工期建设的巴斯夫,你列举一下。宝钢是15年前的,中科炼化是十二年前的。目前南油占坡头区67% ...

崖城气田是海南的,所以是海南分公司实施,宝钢前期工程08年开展,由于产能过剩12年才正式动工,中科前期工程09年开展,由于产能过剩或者说中石化的战略考量,17年才正式动工
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发表于 2020-8-18 20:17:18 | 显示全部楼层
(二)建设单位名称和联系方式建设单位:中海石油(中国)有限公司海南分公司
要看重点!
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发表于 2020-8-18 20:20:56 | 显示全部楼层
大家觉得海东后面10年还有机会腾飞么
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发表于 2020-8-19 09:11:17 | 显示全部楼层
shengh7852 发表于 2020-8-18 20:20
大家觉得海东后面10年还有机会腾飞么

海东肯定有机会腾飞,因为整个湛江都会在飞,为什么海东就不腾飞呢?其实广东省为巩固珠三角的经济地位,想继续扩大自己的经济腹地,以前都是向内陆纵深推进,如清远、肇庆等市,这两个地方我去过,经济虽然有起色,但广东已投入不少的基础设施,收效不大,如肇庆的大旺新区,距离珠三角很近,盖了很多的商品房,但销售很差,人气不旺。我们可以看一下美国著名的大城市基本都在沿海地区,除了拉斯维加斯是以博彩业为主的城市,位于中部沙漠地区,那为什么城市都在沿海,因为运输决定了城市的命运,在内陆很难布置超大规模的产业和建设巨大的城市,每公里的道路运输成本和每公里的海运成本差异很大,很多企业亏就亏在运输这个地方,为什么广西发动全省的力量,建设北部湾沿海地区也是这个道理,大量的企业聚集在沿海地区,可以形成产业链和规模效益,广东为了自保珠三角,将大量的资源投放珠三角,靠海地区还好些,如果继续往纵深投入,收效不明显,为什么不投向粤西和粤东,因为这两地方距离珠三角有相当的距离,特别是湛江和汕头发展起来的话,没法和珠三角互动,所以这么多年,在交通的建设上,不在粤西和粤东作为高强度投入,因为那样只能让邻近的省份得益,如今珠三角已发展成型,但粤西、粤东与珠三角差距太大,广东只能回过头来,重新对两地区的交通进行投入,如广湛高铁和汕汕高铁等基础设施的建设,为的是补短板,要不广东整个省被粤西和粤东拖累的话,广东将有可能被江苏超越,弄不好的话,还有可能被山东超越。
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发表于 2020-8-19 16:00:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2020-8-19 16:06 编辑
shengh7852 发表于 2020-8-18 10:13
难道那边真是前台接待业务… 完全看不懂


为什么看不懂呢,因为这部分业务已经划给海南分公司,而且这个工程主要是在海底建设海底输气管,工程都是在海上,由海南分公司负责,合情合理的。天然气送到湛江登录后,后期怎么处理销售就归湛江分公司管了。
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发表于 2020-8-19 16:17:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2020-8-19 16:49 编辑
小小糊涂 发表于 2020-8-18 08:25
我刚问了南油员工,他说不搬了!


不能说是不搬了,只能说是中海油暂停了搬迁的计划,因为目前的国内和国外的经济形势,还有南海的形势,都不太乐观,在而今的经济环境下,不是搬迁的好时机,所以搬迁计划暂时搁浅。相信以后还是会搬迁的,毕竟南海的油气资源绝大部分属于海南省管辖之下,而且目前国家赋予海南的各种政策确实太好了,所以指挥中心前移还是必须的。但毕竟南油在湛江经营了几十年,而且湛江拥有的战略地位,南油也是不会放弃湛江的这个重地的,只是侧重有变化罢了。
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