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楼主: bokelin

[建设纪实] 湛江高铁北站及湛江北动车所建设纪实

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 楼主| 发表于 2024-12-23 20:39:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-12-23 20:41:20 | 显示全部楼层

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发表于 2024-12-23 20:46:50 | 显示全部楼层
钢结构很快要开始吊装了
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 楼主| 发表于 2024-12-26 20:52:06 | 显示全部楼层

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发表于 2024-12-26 21:15:54 | 显示全部楼层
夹层柱子在中间,可能是在候车室先入检票口进入里面的纵向通道,再由纵向通道按标识指示下去站台,类似广州白云站的
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 楼主| 发表于 2024-12-27 13:12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 bokelin 于 2024-12-27 13:41 编辑
珠江南 发表于 2024-12-26 21:15
夹层柱子在中间,可能是在候车室先入检票口进入里面的纵向通道,再由纵向通道按标识指示下去站台,类似广州 ...


这样的方式下去站台 跟 广州南的比较,哪个相对方便些? 说明侯车室可以坐更多的人?




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发表于 2024-12-27 15:29:17 | 显示全部楼层
bokelin 发表于 2024-12-27 13:12
这样的方式下去站台 跟 广州南的比较,哪个相对方便些? 说明侯车室可以坐更多的人?

广州南这种方便
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发表于 2024-12-27 15:35:21 | 显示全部楼层
说是为了方便有乘客走错而在扶梯和闸机之间搞这么一条通道互通各个站台,我觉得多此一举,其实根本不会走错,因为对应的闸机只认该车次的身份证,入闸时也知道坐的哪趟车。。还不如把空间留给候车室。。
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 楼主| 发表于 2024-12-28 10:19:35 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2024-12-27 15:35
说是为了方便有乘客走错而在扶梯和闸机之间搞这么一条通道互通各个站台,我觉得多此一举,其实根本不会走错 ...



钢柱还会美化吧?

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 楼主| 发表于 2025-1-2 08:09:42 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-5 09:37:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-5 09:38:19 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-9 08:59:21 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-9 09:11:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-20 17:57:12 | 显示全部楼层
1月20日,广湛高铁湛江北站钢结构网架首段顺利提升。
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