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发表于 2012-4-29 08:39:34
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昨天上午，苏州轨道交通1号线试运营开通仪式在1号线乐桥站西南侧的原乐桥广场举行。仪式结束后，1号线于11:18全线开始试运营，这标志着苏州真正驶入了“轨交时代”，也代表着轨道交通正式走入了苏州百姓的日常生活。开通仪式上，省委常委、市委书记蒋宏坤为轨交1号线开通纪念邮资封揭幕，市委副书记、代市长周乃翔则为轨交1号线开通纪念首日封揭幕。
苏州轨道交通1号线既是我市首条开工建设和开通投运的轨道交通线路，也是全国地级城市第一条开工建设和开通试运营的轨道交通线路。随着1号线开通试运营，苏州已经成为了全国第14个开通运营轨道交通线路的城市。
苏州轨交1号线西起吴中区木渎古镇，东至园区钟南街，穿越了高新区、金阊区、平江区和沧浪区，横贯整个中心城区，使千年古城和现代新城融为一体，是苏州轨道交通线网中的骨干线路。据苏州轨交公司总经理周明保介绍，该线路总长25.74公里，设地下车站24座，总投资126亿元，于2007年12月26日破土动工，共历时4年4个月，比计划工期缩短两个月，提前完成了建设任务。在1号线的建设过程中，苏州轨交公司克服了地下水丰富的粉土、粉砂地层给地下工程带来的困难，不仅保证了古城区多处文保、控保建筑的安全，还顺利穿越了金鸡湖和大运河，使24个车站和41000多米的盾构隧道掘进始终处在质量保证、风险可控、稳步推进的状态，没有发生重大安全生产事故，维护了建设工作的稳定。
发展城市轨道交通事业是苏州的一项重要决策，也是保护千年古城，推进公共交通优先，优化城市发展布局，提升城市功能品质，造福全市人民的重要举措。对苏州而言，这既是一项“抓机遇、求发展”的重大基础设施工程，更是一项“惠民生、办实事”的标志性工程。周乃翔在开通仪式上表示，苏州正式进入城市轨道交通时代后，必须强化监管，不断建立健全轨道交通运营安全保障方案和应急预案，切实做好开通后的运营服务等各项工作，确保安全、可靠、准时，让人民群众满意 |
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