重大利空！前海建筑总体规模将缩水220万平，不升反降！应引起高度关注！

p96710 · 发表于 2018-2-20 23:42:35

缩水估计和限高有关吧。

mmlinli · 发表于 2018-2-21 16:19:40

dann 发表于 2018-2-11 18:13
现在整个前海区域在建和规划了8栋300+，沙盘上的两栋400+希望能实现啊！！！

没一个能实现吧？全部限高300了。

mmlinli · 发表于 2018-2-21 16:21:10

盛世美颜jpl 发表于 2018-1-24 10:11
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脑子进水了还是电话剧商战看多了？

leunghoileung · 发表于 2018-2-21 22:17:42

老是追逐钢筋混凝土,高度, 就像内陆省份思维, 这不是深圳

十堰郧县 · 发表于 2018-2-21 22:28:59

希望把幕墙提高档次，千篇一律真的看麻木了

f1220614 · 发表于 2018-2-21 22:37:31

十堰郧县发表于 2018-2-21 22:28
希望把幕墙提高档次，千篇一律真的看麻木了

冠泽，还有地铁8栋幕墙一流

somma · 发表于 2018-2-22 14:00:52

十堰郧县发表于 2018-2-21 22:28
希望把幕墙提高档次，千篇一律真的看麻木了

支持。支持。。。。。。

szytq · 发表于 2018-2-23 20:45:10

早就说前海不是深圳跨世纪摩天中心城区，许多人愣是幻想它是，浅显的机场限高就足以科学的限定聊它的高度，深圳的希望在东部，尤其是深港地理中心罗湖，罗湖才是建设跨世界摩天高楼的最理想场所，高度普遍可以超过平安大厦即600米，一但罗湖耸立起十栋甚至数十栋600+高楼，那种震撼也许举世无双。

我爱东江 · 发表于 2018-2-23 21:01:02

前海是城市新中心。以前最初是深港合作的功能区，角色有改变，所以增加绿化、增加了民生及各种公建配套、增加居住用地。这我觉得是好事。目前前海的写字楼规模仍然相当恐怖，再加上宝中还有400万平米的写字楼、及大铲湾的腾讯科技城，前海湾的产业密度是惊人的。

十堰郧县 · 发表于 2018-2-23 22:15:26

f1220614 发表于 2018-2-21 22:37
冠泽，还有地铁8栋幕墙一流

目前那个冠泽的项目看不出那里一流，还带窗，无语

东海之滨 · 发表于 2018-2-23 22:22:25

这是大好事，城市综合功能得到提升！！

lugaga686 · 发表于 2018-2-24 12:40:52

90lyz 发表于 2018-2-19 01:23
感觉无伤大雅，2380W能建起来，把空置率降到正常水平，已经逆天了。你说少了620W是少了两个后海，怎么不想 ...

赞同！前海更应该脚踏实地，切勿大跃进

dann · 发表于 2018-2-24 15:10:30

szytq 发表于 2018-2-23 20:45
早就说前海不是深圳跨世纪摩天中心城区，许多人愣是幻想它是，浅显的机场限高就足以科学的限定聊它的高度， ...

前海没有罗湖的高度是肯定的，但是前海有无敌海景，尤其沿江高速下沉之后，从大铲岛望过去简直梦幻天际线，不要以为大铲岛小，无论长度还是面积都是足够的，不比香港尖沙咀观景区域小，而且现在也的确规划了大铲岛靠内海一侧建成滨海休闲带，那就是为观看天际线量身订做的。再说前海虽然高度没有五六百，但是最高的建筑打到400+还是可以想象的，这样高一两栋400+甚至450+统领天际线，再加上20多栋300+（桂湾、前湾、妈湾、宝中四个区域结合起来的数量），上百栋一两百加，绝对宇宙逆天！因为从来没有一个区域有这么多300+的！！

xxzzssaawwqq · 发表于 2018-2-24 15:22:32

dann 发表于 2018-2-24 15:10
前海没有罗湖的高度是肯定的，但是前海有无敌海景，尤其沿江高速下沉之后，从大铲岛望过去简直梦幻天际线 ...

沿江高速下沉的可能性为零，沿江高速耗资巨大，不可能再投入大量资金拆除重建

我爱东江 · 发表于 2018-2-24 15:33:23

xxzzssaawwqq 发表于 2018-2-24 15:22
沿江高速下沉的可能性为零，沿江高速耗资巨大，不可能再投入大量资金拆除重建

算他一公里30亿，2公里也就60亿。也就卖一小块地就可，而带来的升值不可估量。而前海路面段的下沉则直接增加了前海的建设面积，更是增加效益。