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发表于 2018-2-2 23:30:17
来自手机
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本帖最后由 powerzpp 于 2018-2-2 23:56 编辑
上班5公里 发表于 2018-2-2 23:08
咦,我的回复被灭了
客观的说,制造业现在整体都在走下坡路,一个企业效益好不好,不看是否有人工作 ...
你指出的指标,确实是繁荣之路。中国的经济发动机地区, 工业化最彻底,分工和效率最高的生产中心,才配得上这种繁荣。京津冀算不上。所以所谓成功,就是跟周边比的相对成功,所以零和博弈的想法盛行这里的民间和官场的各种言论中。有时咱们对标发达地区,是为了给自己的体量和民生未来在做考虑,其实心里非常清楚,即使咱们变大变相对强了,也是低配版一些,但是中国人很注重面子,面子上过得去啦。还有交通确实比较重要啦,因为邯郸可做的,大概就是装备制造,这个跟钢铁产地有关,另外一个就是物流商贸,商贸咱们人口是足够多了,可是物流所需要的交通呢,这个追求应该是没有止境的,起码现在的邯郸,还达不到说自己已经够了的时候,邯郸面临的全面小康的目标,面临的城市化任务都很繁重。还是那句话,交通追求,目前没有止境。 |
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