|
发表于 2018-12-1 10:04:07
|
显示全部楼层
本帖最后由 gououi 于 2018-12-1 10:07 编辑
“郑州南站,是中国铁路总公司正在组织编制的郑州铁路枢纽总图中规划的四个主客站之一,四大主客站分别为:郑州站、郑州东站、郑州南站和管城站(原小李庄站)。
郑州小李庄站与郑州站、郑州东站、郑州南站并列成为郑州铁路站点的“四个主站”!
这个与郑州站、郑州东站、郑州南站平级,确定了小李站的地位!也就是说,未来郑州的四大主城中的郑州站、郑州东站和郑州南站三分高铁车,而小李庄站独享普运车。
小李庄站的核心,相当于郑州东站的东西广场,这个范围是5000亩。从规划看,也是和东站一样,形成东北-西南双广场。
小李站的预留的轨道宽度长达609米,比郑州东站的510日还要多出100多米。这是有必要的,因为未来的小李站几乎要承担郑州所有的普运列车,其数量并不比高铁列车少多少。
小李庄站的城市影响区,相当于郑州东站的片区,这个范围是10000亩。
据规划,新丰台站位于三环和四环之间,站房建筑面积39.88 万平方米,最高聚集人数1.4万人,中标价72.44亿元。据北京日报报道,2018年的8月14日凌晨6:30,京广铁路在北京丰台站改走新线,正式为“新丰台站的”施工让路,丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工!新丰台站设计规模为12台22条,未来站内地下可换乘地铁10号线、16号线。
未来的郑州小李庄站的定位、规模和作用应该不能低于新丰台站。
|
|