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楼主: dthg

[建设纪实] 今天溜进梦溪路站拍了些照片

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发表于 2019-4-8 21:51:10 来自手机 | 显示全部楼层
6柱和7柱的区别,不会是7柱有厕所,6柱没有吧。
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发表于 2019-4-8 22:10:33 | 显示全部楼层

哈哈佩服你敢在论坛说logo不好看的观点。审美这个东西因人而异,我个人觉得logo确实不够精致,但谈不上low,low的是后期的应用,比如这个站房外面站名的中文字体&英文字体不协调,搭配上很有廉价感的发光灯箱,整体看上去就low了。
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发表于 2019-4-8 23:03:12 来自手机 | 显示全部楼层
zzx761986srh1 发表于 2019-4-8 21:51
6柱和7柱的区别,不会是7柱有厕所,6柱没有吧。

那要多大的洗手间???
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发表于 2019-4-9 01:26:57 | 显示全部楼层
昨夜小楼又东风 发表于 2019-4-8 21:30
你想多了,12节庞巴迪才接近6B地铁运量,6编组,只是3B地铁的运量

你懂个毛线,又不是山寨云轨
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发表于 2019-4-9 07:14:48 | 显示全部楼层
昨夜小楼又东风 发表于 2019-4-8 21:30
你想多了,12节庞巴迪才接近6B地铁运量,6编组,只是3B地铁的运量

庞巴迪单轨比B级车宽,6节比4B稍弱,强于3B
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 楼主| 发表于 2019-4-9 07:23:33 来自手机 | 显示全部楼层
昨夜小楼又东风 发表于 2019-4-8 21:30
你想多了,12节庞巴迪才接近6B地铁运量,6编组,只是3B地铁的运量

庞巴迪单轨头车13.21m 中间节11.845m 6编组全长73.8m 宽3.1m 不超员的情况下额定;856人 最多可载客:1232人,4b地铁以苏州为例全长79m 宽2.8m,额定载客:950人,最多可载客:1340人,以此来算3b地铁不过60m不到 载客:712人,6编组单轨超过3b接近4b没什么问题
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发表于 2019-4-9 07:58:03 | 显示全部楼层
发几个图看看

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发表于 2019-4-9 08:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2019-4-9 07:14
庞巴迪单轨比B级车宽,6节比4B稍弱,强于3B

云轨在长宽高参数上和庞巴迪一样

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发表于 2019-4-9 08:43:22 | 显示全部楼层
目前讨论运力没有实际意义,长春轻轨4C编组60米长、2.65米宽。跟芜湖2号线4节编组50米长、3.14米宽运力相当,人家日均客流20多万也不嫌挤,芜湖两条线加一起能有这个数字就不错了
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发表于 2019-4-9 08:48:59 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2019-4-9 08:43
目前讨论运力没有实际意义,长春轻轨4C编组60米长、2.65米宽。跟芜湖2号线4节编组50米长、3.14米宽运力相当 ...

有道理
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发表于 2019-4-9 08:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 莱纳321 于 2019-4-9 08:59 编辑

站牌用重庆的这种,轨道标识也可以用重庆的这种

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发表于 2019-4-9 12:09:42 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2019-4-7 14:51
我用谷歌地球量过了,6柱的车站长度在75米左右,7节编组是没指望了。

高架站想扩编相对来说比较容易,需要的时候再新扩建站台就可以了,制约点在于地下站
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发表于 2019-4-9 12:11:40 来自手机 | 显示全部楼层
liuelee 发表于 2019-4-9 12:09
高架站想扩编相对来说比较容易,需要的时候再新扩建站台就可以了,制约点在于地下站

站台扩建也不简单吧?   
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发表于 2019-4-9 13:02:33 来自手机 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2019-4-9 08:43
目前讨论运力没有实际意义,长春轻轨4C编组60米长、2.65米宽。跟芜湖2号线4节编组50米长、3.14米宽运力相当 ...

芜湖清明小长假公交运送客流150万人次。以后轨道交通能分担一部分
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发表于 2019-4-9 13:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
平时四节,高峰六节足矣,大多数时候就是运椅子而已
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